Våre profilerte samarbeidspartnere:

Drewry - Ukentlig fraktindeks

Foto: Istockphoto

Uke 18: Ratene faller videre – men rederiene trapper opp priskampen

Containermarkedet fortsetter nedover. Drewry World Container Index (WCI) faller 1 prosent til 2216 dollar per FEU i uke 18 – den tredje uken på rad med nedgang.

Redaksjonen Redaksjonen Med bakgrunn i Drewry's ukesoppdatering for uke 18

Publisert 03.05.2026 - 13:59 Sist oppdatert 03.05.2026 - 14:05

Bak utviklingen ligger et marked som fortsatt sliter med for høy kapasitet og svak etterspørsel. Samtidig intensiverer rederiene kampen for å holde prisene oppe gjennom blanke seilinger, drivstofftillegg og nye pristillegg fra mai.

Det gjør markedet stadig mer uforutsigbart.

Drewry - World Container Index

Drewry's World Container Index (WCI) er en ukentlig oppdatert indeks som måler spotpriser for frakt av 40-fots containere på åtte sentrale handelsruter mellom USA, Europa og Asia.

Den gir en pålitelig indikator på prisutviklingen i containerfraktmarkedet og er et viktig verktøy for aktører innen logistikk og transport.

Sammensetning av WCI: Indeksen dekker følgende ruter:

Shanghai til Rotterdam
Rotterdam til Shanghai
Shanghai til Genova
Shanghai til Los Angeles
Los Angeles til Shanghai
Shanghai til New York
New York til Rotterdam
Rotterdam til New York

Ved å inkludere både øst-vest og transatlantiske ruter, gir WCI et helhetlig bilde av globale fraktrater.

Betydning for bransjen: WCI fungerer som en referanse for å vurdere markedsforhold og trender innen containerfrakt. Den benyttes av importører, eksportører, speditører og andre bransjeaktører for å sammenligne egne fraktkostnader med markedspriser og for å informere beslutninger knyttet til kontraktsforhandlinger og budsjettplanlegging.

Kilde: Drewry

Asia-Europa: Fortsatt ned - men rederiene strammer til

Asia–Europa-rutene svekkes videre:

Shanghai–Genoa: Ned 1 prosent til 3039 dollar per FEU
Shanghai–Rotterdam: Ned 1 prosent til 2127 dollar

Nedgangen reflekterer et marked der tilbudet fortsatt er høyere enn etterspørselen.

Rederiene svarer med nye kapasitetstiltak:

Syv blanke seilinger er annonsert neste uke
Effektiv kapasitet ventes å falle:
- 3 prosent i mai sammenlignet med april på Asia–Nord-Europa
- 10 prosent i mai sammenlignet med april på Asia–Middelhavet i mai

Det viser at rederiene nå forsøker å bremse ratefallet mer aktivt enn tidligere i april.

Drewry forventer relativt stabile rater kommende uke.

Stillehavet: Nye pristillegg skal snu markedet

På Transpacific-rutene er bildet mer blandet:

Shanghai–New York: Ned 2 prosent til 3483 dollar

Shanghai–Los Angeles: Uendret på 2930 dollar

Her preges markedet av store kapasitetssvingninger og ujevn etterspørsel.

Åtte blanke seilinger er annonsert neste uke, men samtidig ventes kapasiteten å øke i mai:

Asia–US East Coast: Opp 11 prosent måned over måned
Asia–US West Coast: Opp 6 prosent

Dette skaper et krevende bakteppe for rederiene, som samtidig forsøker å løfte prisene gjennom nye tillegg. Drewry forventer at disse tiltakene vil bidra til høyere fraktrater neste uke.

Hormuz: Geopolitikken holder markedet nervøst

Situasjonen rundt Hormuzstredet fortsetter å prege markedet, selv om skipstrafikken foreløpig går relativt normalt.

Rederiene opptrer fortsatt forsiktig:

Rutevalg vurderes løpende
Operasjonell risiko prises inn
Prisnivåene justeres aktivt gjennom drivstoff- og sesongtillegg

Det betyr at markedet forblir svært sensitivt for nye hendelser i Midtøsten.

aktuelt sjøfrakt drewry