Uke 45: Rederiene skrur prisene videre opp – fire uker med ratehopp

I korte trekk

Etter 17 uker med sammenhengende fall har containerfraktmarkedet nå lagt fire uker med oppgang bak seg. De ferske tallene fra Drewry viser at rederienes målrettede prisøkninger og innførte basisrater (FAK) fortsetter å gi utslag. Likevel vurderer analytikere at oppgangen hovedsakelig er taktisk, drevet av november-økninger (GRI) og kommende kontraktsforhandlinger (se egen faktaboks) – ikke av varig etterspørselsvekst. Drewry forventer at markedet igjen vil møte press fra overkapasitet og svak etterspørsel mot slutten av året.

Verdensindeks

Drewry’s World Container Index (kompositt) økte 8 prosent denne uken – fra 1822 til 1959 dollar per FEU. Dette markerer fjerde uke med vekst, etter et langvarig prisfall gjennom sommeren.

Regionvise endringer

Shanghai–Rotterdam (også kalt front-haul): Ratene steg 9 prosent til 1962 dollar per FEU. Rederiene forsøker å løfte Asia–Europa-trafikken gjennom nye FAK-rater på 3000–3600 dollar per 40-foter, gjeldende fra 15. november.

Returfrakt Rotterdam–Shanghai (også kalt back-haul): Uendret på 463 dollar per FEU – et tegn på fortsatt svak eksport fra Europa.

Shanghai–Genova: Opp 8 prosent til 2111 dollar per FEU. Oppgangen støttes av koordinert GRI-innføring.

Shanghai–Los Angeles: Økte 9 prosent til 2647 dollar per FEU, drevet av 1. november-GRIer.

Shanghai–New York: Opp 8 prosent til 3837 dollar per FEU.

Los Angeles–Shanghai: Marginal økning på 1 prosent til 713 dollar per FEU.

Rotterdam–New York: Ned 1 prosent til 1664 dollar per FEU.

New York–Rotterdam: Opp 2 prosent til 865 dollar per FEU.

Oppsummering

Fraktmarkedet har funnet midlertidig fotfeste etter fire uker med oppgang, men Drewry peker på at trenden trolig vil snu dersom rederiene ikke følger opp med nye prisøkninger. Markedet preges fortsatt av svake fundamentale forhold – med høy kapasitet og lavere etterspørsel som trolig vil presse spotratene ned igjen mot årsskiftet.