Denne uken kunngjorde MSC, sammen med Maersk og CMA CGM, at de ikke tar imot bestillinger av varer fra Russland og stanser de fleste leveranser til landet.
Dette som en sanksjon av Ukraina-krigen.
Containerrederiene slutter seg dermed til en rekke vestlige sanksjoner mot invasjonen av Ukraina.
Har en solid ballast
Atle Nielsen har bred erfaring og står godt rustet til å møte utfordringene som ny Managing Director i MSC.
Den nye MSC-sjefen i Norge, Atle Nielsen, har imidlertid en bred erfaring til å takle utfordringene.
Han kommer fra stillingen som Director Sales and Marketing i Kuehne+Nagel, en stilling han har hatt de siste fire årene. Før det var han over fem år i Wilhelmsen group som Maritime Logistics Manager, Nordic Countries.
Her hadde han ansvar for Liner Agency: Hamburg Sud, WWL, Eukor & UECC, Project Logistic, Military Logistics, Freight Forwarding, samt agent for Far East Cargo Line.
Den lengste erfaringen har han fra stillingen som Country Manager i American President Lines (APL), og hvor han i perioden jan. 2002 - des. 2012 hadde ansvar for alle APLs aktiviteter i Norge.
Nielsen var også Seafreight Manager i Kuehne+Nagel i tre år (1998-2001) med ansvar for sjøfrakt-salget og operasjoner ellers i Norge.
Før det var han Line Manager i Faaberg Shipping AS i nærmere seks år fra 1993.
Nielsen kan også se tilbake på en periode som Liner manager i Cosco & Polish Ocean Lines, og som Commercial responsible for Trans Atlantic trade i See-Sped A/S.
Atle Nielsen overtar som adm. direktør for Mediterranean Shipping Company (MSC) i Norge etter Paul-Lorck Olafsen, og som har vært sjef i MSCs norske avdeling siden 2006.
Olafsen ble ved siste årsskifte ansatt som Business Development Manager i North Sea Container Line.
Fakta: MSC
MSC Mediterranean Shipping Company er et verdensledende, globalt frakt- og logistikkselskap innen shipping- og logistikksektoren. MSC, som er tilstede i 155 land, forenkler internasjonal handel mellom verdens største økonomier og blant fremvoksende markeder på tvers av alle kontinenter.
MSC ble grunnlagt i 1970 og har hovedkontor i Genève, Sveits, siden 1978, og er en privateid organisasjon drevet av Aponte-familien.
Selskapet er verdensledende innen containerfrakt, og har utviklet seg fra en operasjon med ett fartøy til en globalt respektert virksomhet med en flåte på 600 fartøy og mer enn 100.000 ansatte.
MSC leverer varer og tjenester til lokalsamfunn, kunder og internasjonale forretningspartnere, og er integrert i et globalt nettverk av vei-, jernbane- og sjøtransportressurser.
MSC anløper 500 havner på over 230 handelsruter, og frakter årlig rundt 23 millioner TEUs med en moderne flåte, utstyrt med de nyeste, grønne teknologiene.
Gjennom årene har MSC inkludert aktivitetene til landtransport, logistikk og en voksende portefølje av havneterminalinvesteringer.
