NHO LT-sjef Are Kjensli:

- Scenarioer med opp mot 40 kroner literen vil gi konkursras, ifølge NHO LT-sjef Are Kjensli.

- Scenarioer med 40 kroner literen

- Vi står nå overfor en kostnadseksplosjon innen godstransport på vei, sier adm. direktør Are Kjensli i NHO Logistikk og Transport.

Publisert Sist oppdatert

Transportsektoren opplever en dieselpris-økning på 43 prosent siden 1. desember i fjor, og med priser på 25-30 kroner literen.

Scenarioer med opp mot 40 kroner literen vil gi konkursras, ifølge NHO LT-sjefen.

– Vi ber nå myndighetene (finansministeren og samferdselsministeren) om strakstiltak for å bøte på situasjonen og drøfte situasjonen for bransjen, sier Kjensli i en pressemelding fredag.

Rammet av flere faktorer

Han viser til at transportbransjen de siste månedene har blitt rammet av en rekke faktorer:

- Energiprisene, diesel og strøm (el-varebiler, tog) og bilkostnader har økt kraftig. Som følge av at lønnsnivået i Polen og på Baltikum har økt kraftig. Med EUs mobilitetspakke blir det også høyere kostnader for å rekruttere og beholde sjåfører i Norge. Men nå er det først og fremst den eksplosive økningen i dieselpriser, 43,3 % fra 1. desember til 11. mars, som vil få store, negative konsekvenser for transportbransjen, sier Kjensli, og fortsetter:

- Diesel utgjør normalt cirka 30 % av kostnadene for en lastebil. Våre medlemmer varsler at dette gir konkurser og oppsigelser. Vi må også forvente at vareeiere og forbrukere vil få videreført en del av disse kostnadene, avslutter NHO LT-sjefen.

Les også om drivstoff-utfordringene her: https://www.logistikkinside.no/distribusjon-lastebil-nholt/nlf-sjefen-frykter-konkurs-ras/645572

SSBs kostnadsindeks og dieselpris:

Dieselpris
Kostnadsindeks
Powered by Labrador CMS