Godstilbudet settes på skinner i løpet av de neste måneder mellom Alnabru og Malmø/Trelleborg.
CargoNet har hatt stor etterspørsel på kontinenttrafikken, og i løpet av 2021 har det vært betydelig vekst på strekningen mellom Skåne og Oslo.
Som et resultat av gode rutetider, punktlighet i toget og sjåførmangel i Europa, øker selskapet nå kapasiteten ytterligere.
- Vi opplever en økende interesse for å bruke tog for transporter inn og ut av landet. Vi ser derfor frem til å utvikle tilbudet i vårt «Scandinavian Rail Express» videre. Gjennom økt kapasitet gjør vi det lettere for kundene våre å velge miljøvennlige transporter til og fra kontinentet sier Carl Fredrik Karlsen, konstituert adm. direktør i CargoNet.
CargoNets Carl Fredrik Karlsen er svært fornøyd med ståa om dagen. Foto: Per Dagfinn WoldenPer Dagfinn Wolden
Svært miljøvennlig
Det nye tilbudet betyr at rundt 7700 trailerturer kan overføres fra vei til jernbane, og tog-løsningen vil alene gi besparelser for miljøet på 6200 tonn CO2 årlig.
Med den økte frekvensen dobles kapasiteten til 2 daglige godstogavganger i løpet av de neste måneder mellom Alnabru og Malmø/ Trelleborg.
- Vi var sammen med flere av våre store og viktige kunder med i prosjektet fra start, og togløsningen har spilt en viktig rolle i vår produksjon til Tyskland og Polen samt sør-Sverige. Vi setter stor pris på at CargoNet øker frekvensen til Skåne sier adm. direktør Stein Børre Johnsen i Bring Intermodal.
Bruk av toget over en lengre periode er en stor bidragsyter til vårt grønne skifte i tillegg til at det har fungert svært godt i vår logistikk.
