Profilerte stillinger fra Logistikkjobber

Biodrivstoff skal inn i alle fly

EU har innført nytt krav til biodrivstoff i fly. Norge følger etter og innfører ReFuelEU Aviation.

Publisert

Norge vil skjerpe klimakravene til luftfarten og innføre EU-regelverket ReFuelEU Aviation så raskt som mulig, formidler Samferdselsdepartementet i en nyhetsmelding.

– Regjeringen ønsker å redusere klimagassutslippene fra luftfarten, og derfor etablerte vi som første land i verden et eget omsetningskrav for luftfarten i 2020, uttaler samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

EU-kravet som nå skal implementeres, pålegger aktørene i luftfarten å bruke to prosent alternativt drivstoff – som biodrivstoff – fra 2025. Kravet trappes gradvis opp hvert femte år og skal nå 70 prosent i 2050. Norge planlegger å innføre regelverket senest innen 2027.

– Flyindustrien jobber med elektrifisering og andre løsninger, men biodrivstoff er allerede tilgjengelig og gir raske kutt, forklarer klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen.

Likere vilkår i europeisk luftrom

Regjeringen fremhever at implementering av ReFuelEU Aviation også skal sikre rettferdig konkurranse for norske flyselskap.

– EU er vårt nærmeste marked, og flytrafikken mellom Norge og EU er stor. ReFuelEU Aviation bidrar til at norske luftfartsaktører har like konkurransevilkår på det europeiske markedet, ytrer Nygård.

Klima- og miljødepartementet og Samferdselsdepartementet deler ansvaret for implementeringen. Regelverket trådte i kraft i EU 1. januar i år.

Powered by Labrador CMS