Mindre ressurser til elbilutvikling: Når det kommer krav om Euro 7, må ressurser flyttes fra utvikling av nullutslippsbiler til nok en liten justering av utslippene fra fossile forbrenningsmotorer.

Illustrasjonsbilde: Espen Braata

Vil Euro 7 bremse el-utviklingen?

Publisert 15.11.2022 - 09:35

Prøv oss i én måned gratis og uforpliktende
30 dager kr 0,-

Bestill prøveabonnement

Årsabonnement
12 mnd kr 3290

Bestill

Ny godsterminal åpner i Borg Havn

Logoen som skal prege bulkmarkedet

Tallenes tale: Lørenskog Distribusjon og Lager AS

Frykter ny langvarig stenging – etterlyser kompensasjonsordning

Nytt om navn

Etablerer bulkgiganten Balder Bulk

Prøvekjørt MANs eTruck program

Testet eActros 600 containerbil

Tallenes tale 2024: NTEX halverte resultatet

Skred stenger E6 og Nordlandsbanen

Går til søksmål mot lastebilprodusenter

Fortsatt vekst i Göteborg – med jernbanen som vinner

Nybygg og økte leieinntekter gir vekst for Bulk

Tallenes tale: Danx doblet resultatet

Uke 35: Fraktprisene gjør et nytt dypdykk

Tallenes tale: Digre Transport snudde til overskudd

Nå kan lageret bli svanemerket

- Formueskatt setter bremsene på norsk industrisatsing

Tallenes tale 2024: Bergen Spesial Transport med bunnsolid resultat

Tallenes tale 2024: Cobit endte i rødt

- Mindre papirarbeid kan spare bedriftene for 30 milliarder

Hydrogenlastebiler i oppoverbakke

Å Energi bygger hydrogen-pilot for tungtransport

Ålesund havn tiltrekker seg aktører og vareeiere

Å Energi bygger hydrogen-pilot for tungtransport

ColliCare blir Mekos transportpartner

Så mye er "din eierandel" i DSV, Maersk og Kuehne+Nagel verdt

Danskebåten etablerer egen fraktdivisjon

Mat og industri uforberedt på digitale sjokk

Åpner ny intermodal havneterminal

Kinesisk rederi drar i gang Arktis-rute til Europa

Tallenes tale 2024: Constellation Cold Logistics Norway endte i rødt

Bygger Posten-terminal ved Bergen for 280 millioner

Rottefella skal produsere ledende logistikk-teknologi

"Klimaversting" signerer grønn fraktavtale

PROFF

Biogass reduserte utslipp med to tredeler

Nye Veier digitaliserer driftskontraktene

ANNONSØRINNHOLD FOR SMARTDOK

Slik mestrer spesialisten HMS i Norges tøffeste prosjekter

PROFF

100-årsselskap inn i Vianor-familien

Lonkings første elektriske graver

PROFF

Over én milliard kroner

TO KONTRAKTER: Her står gjengen som får over en milliard kroner på å drifte riksveiene i Salten de neste fem årene

PROFF

Scania fortsetter på topp

REGISTRERINGSTALL: Scania fortsetter å dominere lastebilmarkedet over 16 tonn med markedsandel over 50% i august.

PROFF

Slik skal lastebilkraner kontrolleres

ARBEIDSTILSYNET: Varslingssystemet for kranarm og støttebein skal være montert, fungere, og kontrolleres av sertifisert virksomhet.

PROFF

Fortsetter å drifte riksveiene i nordre del av Trøndelag

496 MILLIONER: Entreprenøren har driftet E6 i området siden 2011 og fortsetter med riksveidriften i syv kommuner frem til 2030.

PROFF

Ny entreprenør overtar i Trøndelag

LOKALT SAMARBEID: Den nye driftskontrakten vil skape cirka 100 årsverk gjennom Presis Vegdrift og lokale underentreprenører.

PROFF

Logoen som skal prege bulkmarkedet

Balder Bulk er lansert – nå starter arbeidet med å omprofilere hele bilparken.

PROFF

1,5 milliarder kroner går med på å drifte riksveiene i Innlandet

MILJØKRAV: Mesta og Stian Brenden Maskinservice skal drifte riksveiene i Innlandet med krav om utslippskutt og ny teknologi.

PROFF

11 anleggskonkurser i august

SANERINGSKONKURS: Etter at omsetningen hadde økt til dels kraftig noen år var det kroken på døren for Bergensselskapet.

PROFF

Skattemyndighetene sa stopp

FÅ KONKURSER: August var en gledelig måned når det gjelder konkurser i transportsektoren. Kun fem selskaper gikk overende.

PROFF

Rekordhøyt beløp: 11 driftskontrakter med oppstart i dag

LILLLEHAMMER: Aldri før har det vært satset så mye på drift av riksvegnettet.

PROFF

Litra Bulk endrer navn

NYTT: Litra AS og SR Group har gått sammen om å etablere et nytt holdingselskap som blir ett av Nordens ledende bulkselskap.

PROFF

Ny toppsjef i anleggsgigant

TOPPJOBB: Veidekke-direktøren Dan Robert Granerud får ansvar for over 1150 ansatte og fem milliarder kroner i omsetning.

PROFF

Haulotte får ny nordisk leder

SKIFTE: Den franske løfteplattform-produsenten Haulotte har fått ny nordisk leder.

PROFF

Vil bli Tesla for anleggsmaskiner

PROTOTYPE: Den 32 tonn tunge «Moonlander»-dozeren skal ha samme ytelse som en Caterpillar D9, men i en mindre D6-ramme.

PROFF

Prøvekjørt MANs eTruck program

MÜNCHEN: Fire ulike eTrucks på én dag – fra 32-tonns langtransportbil til smidig liftbil på anlegg. A&T har vært på prøvekjøring og fått erfare hvordan MANs nye elektriske lastebiler oppfører seg i praksis.

PROFF

Skred stenger E6 og Nordlandsbanen - anleggsarbeider antatt omkommet

Lørdag morgen gikk et skred som sperret hovedpulsårene gjennom Trøndelag. Både bane og vei er stengt. I skrivende stund er det ingen estimat for åpning.

PROFF

- Norske skuffer er for tunge!

TEMATIKK: I samarbeid med Klepp Mek. har Brøyt-entusiast Olav Wendelbo utviklet en lettere graveskuffe for norske forhold.

PROFF

Hydrogen-teknologi møter veggen i varebiler

HYDROGEN-EXIT: Store aktører som Stellantis, Hyvia og Nikola Motors har trukket seg fra hydrogen-markedet i løpet av første halvår 2025.

PROFF

- Hydrogen-lastebiler bør andre ta seg av

Inside-redaktør Glenn Lund argumenterer for at Norge bør satse på el-lastebiler, supplert med biogass og HVO 100, for å kutte utslipp fra tungtransport. Hydrogen kan vi vende tilbake til dersom teknologien blir moden.

PROFF

Hydrogenlastebiler i oppoverbakke

ARENDAL: Innen utgangen av årets skulle det rullet 100 MAN-lastebiler på hydrogen på norske veier. Den drømmen er knust. Under Arendalsuka var kladdeføret for hydrogen innen tungtransport et tema som ble debattert.