Kvartalsrapport Q1-2023:

DSV fortsetter å levere sterke tall. Med fall i volum og rater, ikke minst innen sjø- og flyfrakt har konsernet i større grad jaktet gods med høyere marginer.

Foto: DSV.

DSV: Økte marginer, men sterkt fall i resultat og omsetning

Omsetningen falt fra 61,5 milliarder danske kroner i første kvartal i 2022 til 41 milliarder danske kroner i årets tre første måneder. Resultatmarginen var imidlertid svært god, og økte fra 7,2 prosent til 8 prosent i samme periode.

Glenn Lund Glenn Lund

Publisert 01.05.2023 - 08:34

Danske kroner

DSV er et dansk konsern som fører regnskapet i danske kroner.
For å sette tallene i perspektiv i forhold til norske kroner kan du for første kvartal multiplisere valutakursen med en faktor på 1,5 for å få et noenlunde godt estimat, da valutakursen har variert mellom 1,4 til 1,53 i første kvartal i 2023.
28. april var kursen 1,58.

I første kvartal i år bokførte DSV-konsernet et resultat på 3287 millioner danske kroner, noe som ga en resultatmargin på solide 8,02 prosent. Dette er faktisk en god del høyere enn resultatmarginen i første kvartal i fjor, der et resultat på 4386 milliarder danske kroner av en omsetning på 61.500 millioner danske kroner ga en resultatmargin på 7,17 prosent.

Driftsmarginen økte fra 10,6 prosent i Q1-2021 til 11,4 prosent i Q1-2022.

- Som forventet falt etterspørselen etter transporttjenester og fraktrater i løpet av første kvartal. Likevel oppnådde vi gode resultater og en sterk kontantstrøm i alle våre forretningsområder ved å yte god kundeservice og effektivt administrere kapasiteten vår. Vi forventer at globale handelsvolumer vil forbedre seg gradvis i de kommende kvartalene, uttalte konsernsjef Jens Bjørn Andersen i forbindelse med presentasjonen av kvartalstallene forrige uke.

Prognosen for året er et driftsresultat (EBIT) på mellom 16 og 18 milliarder danske kroner.

Bratt fall for sjø og fly - vei-divisjonen holder stand

Konsernets omsetning på 41 milliarder danske kroner i første kvartal, lå som ventet et godt stykke unna de spinnville tallene fra samme periode i fjor. Den gang, da fraktratene var på sitt høyeste, lå omsetningen på 61,5 milliarder danske kroner. Når man bryter ned utviklingen fordelt på de tre ulike divisjonene ser en at det er innen sjøfrakt- og flyfrakt omsetningen gikk ned klart mest, mens det også ble en forholdsvis markant nedgang innen 3PL-segmentet Solutions.

Veifrakt-divisjonen, som i hovedsak baseres på trafikk i Europa holdt seg på samme nivå. Siden DSV-konsernet anslår at det reelt sett har vært en nedgang i omsetningen også innen dette segmentet globalt det siste året, indikerer det reelt sett at konsernet har økt markedsandelen sin innen vei-segmentet.

Omsetning per forretningsområde i DSV-konsernet. Tall i millioner danske kroner.

Forretningsområde	Q1-2023	Q1-2022	Endring i prosent
Air & Sea	26.213	45.887	-43,0 %
Road	10.094	10.188	0,1 %
Solutions	5.625	6.162	-8,1 %
Totalt	40.954	61.125	-32,9 %

Utviklingen innen driftsresultatet (EBIT) viste et bratt fall for Air & Sea samt Solutions, mens Road holdt seg på par med fjoråret.

Som en ser holdt driftsresultatet seg innen Air & Sea seg langt bedre enn omsetningen, noe som indikerer at volumfall ble kompensert med høye marginer og en attraktiv produktmiks for det godset som ble håndtert.

Innen Solutions falt driftsmarginen fra 12,8 prosent i Q1-2022 til 9,7 prosent i Q1-2023. Dette ses i sammenheng med høyere driftskostnader (høyere lønninger, dyrere strøm, etc) kombinert med nedgang i lageraktiviteten og færre håndterte ordrelinjer i år. Av kvartalsrapporten fremgår det at det har vært en sterk utvikling i Nord-Amerika.

Viefrakt-divisjonen har hatt en flat utvikling, med omtrent lik omsetning og likt driftsresultat de to kvartalene.