Amazon lanserer initiativet «Amazon Integrations», som innebærer at selskapet fra 2027 skal starte med egeninstallasjon av AutoStore-anlegg. Opplysningene kommer fra logistikkrådgiver og tidligere Amazon-leder Brittain Ladd, som omtaler utviklingen i et innlegg på sin LinkedIn-profil.
Brittain Ladds LinkedIn-post.
Ifølge Ladd er målet at Amazon skal bli ytterligere vertikalt integrert. Initiativet innebærer også at Amazon og AutoStore skal samarbeide om endringer i AutoStores systemer.
Endringer i automasjonsstrategien
I sitt innlegg skriver Ladd at Amazon har avviklet sitt Local Vending Machine (LVM)-system for ordreoppfyllelse samt plukkroboten Blue Jay.
– Amazon har lagt ned sitt Local Vending Machine (LVM)-system for ordreoppfyllelse og sin nyeste plukkrobot, Blue Jay, skriver Ladd.
Han hevder også at Amazon har utviklet et nytt modulbasert fulfilment-system kalt Orbital.
– Amazon har bygget et nytt modulbasert fulfilment-system de omtaler som Orbital. Orbital kan tilpasses for å passe inn i butikker eller store logistikkanlegg, skriver Ladd.
Ifølge Ladd var den opprinnelige planen å bruke Orbital i mikro-fulfilment-sentre (MFC) og som erstatning for AutoStore. Planene skal imidlertid ha blitt endret.
AutoStore i nye amerikanske butikker
Ladd opplyser videre at Amazon åpner et nytt Supercenter i Chicago med et mikro-fulfilment-senter på 50.000 kvadratfot (4645 kvadratmeter), hvor det installeres et AutoStore-anlegg. Han skriver også at Amazon planlegger å installere AutoStore i et nytt Whole Foods Market-lager i Frisco, Texas.
Ladd beskriver også dialog mellom partene på toppnivå.
– Keith White, Chief Commercial Officer i Autostore, tilbrakte flere uker med Amazon i desember for å gjennomgå partnerskapet og komme til enighet om vilkår, strategi og anslåtte systemkjøp, skriver Ladd.
Han opplyser at han ikke har fått bekreftet hvor mange AutoStore-anlegg Amazon planlegger å kjøpe innen 2030, men viser til en kilde som anslår et tosifret antall.
– Det vil være et tosifret antall, skal en kilde ha uttalt, ifølge Ladd.
Oppkjøpsdialog – men ingen avtale
Ifølge Ladd har Amazon og AutoStore også diskutert et mulig oppkjøp, uten at partene kom til enighet.
– Amazon og AutoStore har diskutert et oppkjøp, men partene kom ikke til enighet, skriver han.
Han hevder videre at Amazon ikke vil opprettholde partnerskap uten økt kontroll over leverandørenes løsninger.
– Jeg har skrevet i flere LinkedIn-innlegg og artikler at Amazon ikke vil opprettholde et partnerskap med AutoStore (eller andre leverandører) dersom de ikke kan få større styring og kontroll, inkludert å kreve designendringer i løsningene deres, skriver Ladd.
Element Logic valgt til installasjoner
I innlegget opplyses det også at Element Logic er valgt til å installere seks AutoStore-anlegg for Exol-lokasjoner. Prosjektet skal inkludere teknologi fra Berkshire Grey og Symbotic. Ifølge Ladds kilde kan antallet installasjoner øke til 50 eller mer.
Amazon og AutoStore har ikke besvart henvendelser om kommentar, ifølge retailtechinnovationhub.com som skrev om saken først. AutoStore og Element Logic har heller ikke besvart henvendelser fra Logistikk Inside foreløpig.