Emne: posten

Fremtidens posttjenester: Mandag får Nygård utvalgets rapport

Hvordan ser fremtidens posttjenester ut? Mandag får samferdselsministeren rapporten som kan endre hverdagen til norske postkunder.

Click to add kicker

Har 60 E-Transit – nå kutter de i antall reservebiler

NOREFJELL: Bildriftsansvarlig i Posten Norge Oslo trekker frem to ting han setter ekstra pris på med elektriske varebiler etter mange års erfaring.

250 må gå i Posten – i første omgang

Posten Bring-konsernet skal kutte 1 milliard kroner innen 2026. I første runde må 250 årsverk vekk, og flere kutt er ventet.

Spisser AI-ferdighetene – ser stor oppside

Generativ AI har kommet som ei kule inn i norske bedrifter. Det er enorm interesse for å lære mer om hvordan kunstig intelligens kan forbedre bedriftens prosesser.

La robottransport på is – positiv til Foodora-test

For to år siden testet Posten Bring robotdistribusjon i Oslo. Løsningen ble aldri videreutviklet og kommersialisert. Her får du vite mer om hvorfor.

Tung ladesatsing i Nord-Norge

I Bjerkvik utenfor Narvik har Posten Bring etablert et av landets største og mest avanserte ladestasjoner for tyngre kjøretøy.

Kun fornybar energi mellom Vestfold og Oslo

Posten Bring har faset ut lastebiler som kjører på fossilt drivstoff mellom terminalene i Oslo og Stokke.

Regnbuen på Posten Brings biler i sommer

Transport- og logistikkselskapet markerer tydelig sitt standpunkt gjennom sommeren med spesiell dekor på en rekke biler.

Click to add kicker

Mener det er for lett å skyte budbringeren

Både PostNord og Wolt jobber hardt med å bedre kundetilfredsheten, men peker på at det ikke er så lett når budet ofte får skylda når det er selve produktet som leveres som er dårlig.

Click to add kicker

Norske leveringstjenester med elendig omdømme

Finn.no, Volvo og Vinmonopolet er bedriftene norske forbrukere er mest fornøyde med. Logistikkselskaper kommer ikke heldig ut på rangeringen.

Dette er den mest brukte pakkeboksen i ditt fylke

Posten har nå rullet ut pakkebokser på 2000 lokasjoner i Norge. Se hvilken lokasjon som er mest populær i ditt fylke.

Kun el eller biogass i 2023

Nå strammes både krav og mål inn. Om seks år, i 2030, skal Posten Brings egne biler kun gå på el eller biogass.

Skal bruke 2024 til å forme fremtidens postpolitikk

I lys av sterkt fallende brevmengder har regjeringen oppnevnt et utvalg som skal komme med en anbefaling om hva som bør være norsk postpolitikk i årene som kommer - og blant annet vurdere hvor hyppig brev bør leveres og om postbudene bør levere andre tjenester enn de gjør i dag i en ny form for "dørterskeltjeneste".

Tema: Grønn omstilling i veitransporten:

Lærdommer fra Posten Brings omstillingsreise

Posten Bring er Norges største landbaserte virksomhet innen godstransport, og var blant de første som steg om bord på da miljøtoget begynte å rulle i Norge. Her kan du lese hvilke erfaringer de har gjort seg om elektriske lastebiler og omstillingsprosessen.

Kvartalsrapport Q3-2023:

Posten Bring nedskrev verdier for over 100 MNOK, men har snudd underskudd til overskudd

Posten Bring-konsernet nedskriver verdier i logistikkdivisjonen for over 100 millioner kroner i tredje kvartal, men klarer likevel å levere sterke resultater. Der konsernet leverte underskudd i 2022, tegner 2023 til å bli et år med sort bunnlinje.

Click to add kicker

Sjåfører i Posten Bring flyttes til datterselskap: Føler seg sviktet

– Konsekvensen for de ansatte og deres tillitsvalgte, er dårligere vilkår og mindre innflytelse, mener Fagforbundet post og finans.

Posten skrur på strømmen

Posten Bring intensiverer sin satsning på elektriske kjøretøy ved å bygge ut 96 ladepunkter ved åtte terminaler fra Kristiansand i sør til Bjerkvik i nord.

Statsbudsjettet 2024:

1,7 milliarder til Posten Bring

Regjeringen foreslår å bevilge om lag 1,7 milliarder kroner til statlig kjøp av ulønnsomme posttjenester.

ØKONOMI:

Slik endte 2022: 14 av de 50 største logistikkselskapene har statlig eier

Posten Bring-konsernet er tungt representert på Topp 50-listen over de største loigistikkselskapene i Norge, og har med hele åtte selskaper inne på listen.

Helthjem: - Bør åpne opp for konkurranse for hjemlevering i Distrikts-Norge

- Jeg mener dagens innretning innen distribusjonsmarkedet er diskriminerende for de som bor i distriktene.

Ti prosent pakkevekst for Posten

Posten Bring har lagt frem sine halvårsresultater, etter et halvår åreget av fortsatt uro i markedene og medfølgende kostnadsvekst.

Verdens nordligste pakkeboks

– Denne dagen har vi sett frem til.

Nytt om navn:

Pål Wibe inn i Posten-styret

Posten Norge AS har ikke bare endret foretaksnavn til Posten Bring AS den siste uken. De har også utvidet styret med ett nytt styremedlem, tidligere XXL-, og Europris-sjef Pål Wibe.

Click to add kicker

Åpnet fyllestasjon for biogass i Ålesund

Posten og renovasjonsselskapet ÅRIM sørger for godt nok kundegrunnlag på stasjonen som er åpen for alle.

Posten Norge blir til Posten Bring

Navnendringen vil fremheve den viktige rollen logistikk-virksomheten spiller.

Posten: Kraftig økning innen C2C-pakker

Strammere privatøkonomi og økt miljøbevissthet fører til kraftig vekst i brukthandelen og pakker som sendes mellom privatpersoner, viser tall fra Posten.

Vi ses på LOGISTIKK23!

Leker og lærer med teknologi i Posten

OSLO: Droner, 3d-printing, Chat GPT og autonome roboter og gaffeltrucker, er eksempler på teknologier som undersøkes og utforskes i 3. etasje på Posthuset.

Postens el-lastebil besto kuldetesten med glans i Longyearbyen

Mange hevet kanskje et øyenbryn eller to da det ble klart at Posten hadde byttet ut hele kjøretøyparken med el-biler på Svalbard i fjor. Nå har den tyngste av bilene rundet ett år i tjeneste på øysamfunnet i Arktis.

Click to add kicker

Posten markerer mangfold med fargerik lakk

Regnbuefargene markerer at Posten står for mangfold, fellesskap og kjærlighet.

Kvartalsrapport Q1-2023:

Posten: Kaprer pakkevolum og økte inntektene

Posten Norge fortsetter å kapre pakkevolum i Skandinavia og økte pakkevolumet fra netthandel med 9 prosent i første kvartal sammenlignet med samme periode ifjor.

Kåring: Finn.no oppfattes mest bærekraftig

Finn.no-plattformen oppfattes som Norges mest bærekraftige merkevare.

Årsrapport 2022:

Posten: Underskudd i 2022, men hadde oppløftende pakkevekst

Det makroøkonomiske bakteppet med høy kostnadsvekst bidro til at 2022 aldri kunne konkurrere med rekordåret 2021 med hensyn til økonomisk resultat. Det finnes likevel oppløftende utviklingstrekk som gjør at Posten Bring satser på å komme styrket ut på sikt.

Posten: - Må se på andre måter å bruke postbudene på

Med stadig færre postleveranser må Posten Norge være kreative for å øke lønnsomheten i det ressurskrevende nasjonale distribusjonsnettet.

Jobber for å realisere godsterminal i Vestby

En bredt sammensatt gruppe med næringslivsaktører ønsker å få realisert en godsterminal kloss inntil E6 rett syd for Asko, til en brøkdel av prisen som gjorde at Vestby-terminal ble skrotet i KVU i 2019.

Årsmeldingen: Oppsummering av 2022 og tanker rundt 2023

Tone Wille, Posten/Bring

Posten/Brings konsernsjef Tone Wille har store ambisjoner om å kutte og minimere CO2-utslippene også i 2023.

Pakkerekord

Nye julevaner gir pakkevekst

Aldri før har så mange pakker blitt håndtert av Posten som under årets Black Week og Black Friday.

I dronemodus

Posten/Bring investerer i Aviant

Postenkonsernet investerer i droneselskapet Aviant gjennom sin venturesatsning Bring Ventures.

Autonom pakkelevering:

Posten: Tester robot-henting på «first mile»

Ottobot-tvillingene er på jobbpraksis hos Posten den neste måneden og fungerer som «løpegutter» mellom restauranter på Aker Brygge og Postens City Hub på Filipstad. Om det ender med fast ansettelse er imidlertid høyst usikkert.

Nytt Posten-kjøp

Tar nytt grep om netthandelen og investerer i Sharefox

Postenkonsernet investerer i det norske gründerselskapet og utleiesuksessen Sharefox.

Kvartalsrapport Q3:

Posten: Bratt nedoverbakke, men tar sats for nye resultathopp

Etter rekordåret i fjor styrer Posten Norge mot et underskudd i 2022. Det finnes imidlertid flere lyspunkter innen logistikk- og pakkesegmentet. Kombinert med forbedret omdømme, økt kundelojalitet og nye investeringer som rigger konsernet for videre vekst, har Posten-ledelsen likevel god grunn til å se ganske lyst på fremtiden.

Posten Norge har 70 biogass-drevne kjøretøy i bestilling

Posten Norge får gode skussmål for bærekraftsatsingen i PWCs klimaindeks og har 70 biogassdrevne kjøretøy i bestilling.

Netthandelsmarkedet

Trosser urolig marked med ny pakkevekst

Posten trosser svak markedsutvikling og øker pakkevolumet fra netthandel med 7,1 prosent siste 12 måneder.