Lastebilnæringen i Norge er ofte kritisk til at utrullingen av offentlig ladenettverk for tungbiler går tregt. Men i forhold til mange andre land ligger vi likevel langt fremme. Storbritannia har vært en av sinkene i utviklingen, men nå skal det bli vei i vellinga, melder britiske myndigheter. De annonserer bygging av 54 nye lade- og hydrogenfyllestasjoner for tunge kjøretøy.
Innovate UK, i samarbeid med myndighetene, har avsatt 200 millioner pund til å etablere ladeinfrastruktur som skal støtte overgangen til utslippsfrie lastebiler.
Innovate UK er Storbritannias nasjonale innovasjonsbyrå og en del av UK Research and Innovation (UKRI). De finansierer forskning, utvikling og innovasjon på tvers av næringslivet for å fremme teknologisk og industriell utvikling. I denne sammenhengen jobber de med å støtte overgangen til nullutslippslastebiler ved å finansiere lade- og hydrogeninfrastruktur.
- En god start, men langt ifra nok
Ifølge FleetNews skal ladestasjonene fordeles over hele Storbritannia. Likevel er mange i bransjen skeptiske.
– Dette er et etterlengtet skritt, men det er langt fra tilstrekkelig. Vi trenger langt flere ladestasjoner for å kunne fase ut dieseldrevne HGV-er i tråd med klimamålene, uttaler Chris Ashley i RHA til FleetNews.
Utfordringene er ikke bare knyttet til infrastruktur. Ifølge Trans.info er kostnaden for el-lastebiler fortsatt en stor barriere, og over halvparten av britiske logistikkbedrifter mener de vil slite med å nå sine klimamål uten bedre støtteordninger.
