I første omgang skal det etableres hurtiglading til 300 biler i Østlandsområdet i løpet av to år.
Grønt landtransportprogram arrangerte onsdag denne uken webinar om ladeinfrastruktur for tunge lastebiler og maskiner, og hvor rundt 250 aktører i verdikjeden deltok.
ASKO Transport/Torpa bilruter ved henholdsvis Annette Grymyr og daglig leder Knut Kind sparket det hele i gang med å fortelle om sitt spennende pilotprosjekt for å sikre nok hurtiglading til 300 biler i Østlandsområdet i løpet av to år.
På seminaret deltok også representanter fra de offentlige tilretteleggerne: Statens vegvesen ved Sigbjørn Aasebøe, NVE/RME ved Tore Langset og Oslo kommune ved Petter Nergård Christiansen, og som er ansvarlig for 0-utslipp for tungtransporten i klima-etaten.
Plan for ladestrategi
Vegvesenet står bak en nasjonal plan for ladestrategi, mens Oslo kommune trenger areal tilsvarende 10 fotballbaner for å utvikle energistasjoner.
Gunnel Fotland, markedssjef for Transport i Enova, redegjorde for rammene som Støre-Regjeringen har økt med 300 mill. kroner i sitt statsbudsjett-forslag. Midlene er øremerket ladeinfrastruktur og innkjøps- og tilskuddsordninger for tunge lastebiler, med blant annet nullutslippsfondet.
Tilstede på webinaret var også de tre private aktørene: Supercharge, ved adm. direktør Arild Hansen, Circle K, ved B2B/E-mobilitetsansvarlig Silje Landmark og Hafslund Eco. Sistnevnte ønsker å samle kommersielle og offentlige partnere for å bygge ut og utvikle ladenettverket.
