Hans ønske er også at en samlet transport- og logistikkbransje står sammen om disse godsløsningene.
Nå sier kommunikasjonsdirektøren i Jernbanedirektoratet takk for seg. 1. juni ble han pensjonist.
Trigget av samferdsel
Samferdsel har trigget Horrisland, og han har hatt en sterk trang til å være tett på samferdselsutviklingen.
Statsviteren fra UiO har for det meste jobbet som informasjons- og kommunikasjonsleder innen jernbanesektoren, blant annet i NSB og Jernbaneverket før Jernbanedirektoratet ble opprettet.
Han har også jobbet syv år i TØI, og fra 1998-2000 ledet han Vest-Agder kollektivtrafikk.
Han har jobbet i jernbanesektoren nesten hele sitt yrkesaktive liv, og gjennom hele karrieren har han sittet i jernbanens ledergrupper.
- Flere skjønner poenget
– I perspektiv er det spennende hvordan alt har utviklet seg, og at vi de senere årene har fått et løft innen jernbanen. Flere har skjønt hvilke fortrinn den har, forteller Horrisland til Jernbanemagasinet.
Og han understreker følgende:
- Før handlet det mest om fjerntogstrekningene, nå ser vi hvilken viktig rolle jernbanen har i trafikkutviklingen rundt de store byene gjennom nærtrafikktogene og InterCity, sier den ferske pensjonisten som innrømmer at det ikke alltid har «gått på skinner».
For Horrisland har gods på bane alltid vært fremtidens løsning, og at en samlet transport- og logistikkbransje står sammen om multimodale løsninger.
Han har også hatt fokus på god dialog i godsnæringen, som mellom vareeiere og transportutøvere.
Ifølge Horrisland er forståelse for transportørenes og vareeiernes behov en forutsetning for å lykkes med å få mer gods over på bane.
Vi ønsker Svein Horrisland lykke til i hans nye tilværelse!
