Selskapet har signert en avtale med rederiet CMA CGM for over 2500 tonn biodrivstoff. DB Schenkers kunder kan allerede bestille fossilfri LCL (Less-than-Container-Load) frakt og motta et sertifikat som rapporterer utslippsreduksjonen.
Samarbeidet med CMA CGM kan redusere klimagassutslippene med mer enn 7000 tonn CO2-ekvivalenter, beregnet over drivstoffets livssyklus.
– Vi er utrolig glade for å kunne gjøre en betydelig investering for å redusere karbonavtrykket innen sjøfrakt. Biodrivstoff som drivstoff er et viktig skritt mot grønnere leverandørkjeder og fullt ut i tråd med vårt samlede bærekraftsarbeid innen sjøfrakt. Vi vil være det ledende logistikkselskapet innen bærekraft og har som mål å være helt fossilfrie innen 2040, sier Thorsten Meincke, styremedlem for global luftfart og sjøfrakt i DB Schenker.
Som pioner og leder innen bærekraftig skipsfart og logistikk har CMA CGM Group lovet at minst 10 prosent av drivstoffet skal være alternative drivstoff innen 2023.
- Vi tilbyr våre kunder en rekke løsninger for å redusere karbondioksidutslippene. Biodrivstoff er en av løsningene for å redusere utslippene fra sjøfrakt, og vi er svært fornøyd med samarbeidet med DB Schenker, sier Olivier Nivoix, konserndirektør i CMA CGM-gruppen.
Dermed tar DB Schenker nok et skritt på sin reise mot fossilfri transport.
I tillegg til store investeringer i elbiler gjennomføres det også fossilfrie flyvninger mellom Frankfurt og Shanghai med jevne mellomrom, der flyvninger betjenes av SAF (Sustainable Aviation Fuel).
