Lanserer nytt og innovativt kjølelager i Norge

Nå er det Flatholmen kai i Ålesund som får gleden av et nytt innovativt kjølelager, et anlegg som er spesialdesignet for å imøtekomme behovene til den enorme norske sjømatnæringen.

Ifølge pressemeldingen vil det være blant de største kjølelagrene av sitt slag i Norge, og forventes å være fullt operativt innen første kvartal 2024.

Byggingen av det nye Ålesund-anlegget, for øvrig selskapets første kjølelager med lavt klimagassutslipp i Norge, vil være i henhold til BREEAM Excellent-standarder. Det innebærer null direkte utslipp fra driften, og er i full overensstemmelse med Maersks overordnede mål om å av-karbonisere hele virksomheten innen 2040.

Heftig nullutslipps-logistikk

Kundenes klimaavtrykk reduseres betraktelig i hele forsyningskjeden når anlegget kommer i drift.

- Flere av våre kunder, spesielt i sjømatnæringen, ser etter langsiktige partnere som har slike muligheter til å redusere hele sitt klimaavtrykk. Kjølelageret i Ålesund er derfor et skritt fremover i vår forpliktelse til å sette kursen for nullutslippslogistikk. Samtidig muliggjør dette ekte integrert logistikk for kundene, sier Birna Odefors, områdedirektør, Norden, A.P. Møller – Maersk.

Maersks utslippsmål innebærer at minst 90 prosent av selskapets globale kjølekjede- og kontraktlogistikkvirksomhet skal være sertifisert som grønn innen 2030.

Ved ferdigstillelse vil det nye og innovative anlegget ha rundt 12.000 m2 fullt konvertibelt temperaturkontrollert rom. Totalt vil anlegget tilby lagring for over 33.000 paller med kjølelagerprodukter, samtidig som det tilbyr ekte integrerte kjølekjedelogistikktilbud som lagring, distribusjon og innlandstransporttjenester for sine kunder.

– Med dette initiativet tar vi et nytt skritt fremover for å muliggjøre ekte ende-til-ende kjølekjedetilbud i Norge. Det nye anlegget i Ålesund vil gjøre det mulig å lagre og konsolidere all last direkte på vårt kjølelager på terminalen i stedet for å bli konsolidert fra mindre kjølelagre i regionen, sier Odefors.

Hun fremhever også at beliggenhet på kaisiden bidrar til enkel tilgang til infrastruktur fra palletert last fra nord og begrense dagens trafikk mellom kjølelagre og terminal.

- Alt dette vil forbedre våre kunders kontantstrøm og føre til lavere driftskostnader for alle involverte, sier nordisk Maersks områdedirektør, Birna Odefors.

Fiskens logistikk-knutepunkt

Gjennom flere tiår har Maersk vært aktiv i Ålesund, den største mottakeren av villfangst i Norge, og også det viktigste knutepunktet for fisk fra Nord-Norge.

Det nye anlegget vil fungere som et sømløst forsyningskjedeledd for kunder når de transporterer frosne og kjøleprodukter, for eksempel å knytte Aalesunds strategiske beliggenhet med enkel tilgang til nasjonale veinett og nærhet til skipshavner som når store containerknutepunkter i Europa relativt enkelt, og derfra til resten av verden.

Avtalen med Maersk om å bygge et toppmoderne kjølelager med lave klimagassutslipp er en annen milepæl for utviklingen av Ålesund Havn og er et viktig skritt i det langsiktige partnerskapet.

- Vi er glade og stolte over å kunne legge til rette for en stor utbygging for Ålesundsregionen. Det langsiktige forholdet for Maersk i Ålesund er konsolidert gjennom denne avtalen, og vi er sikre på at det vil bringe enda mer virksomhet til vårt område, sier Ålesunds havnefogd, Ole Christian Fiskaa.

Ålesund Havn

Ålesund ligger på nordvestkysten av Norge, 380 km nord for Bergen, og er den største havnen i området som håndterer alle typer fartøy, fra containerfartøy til fiskefartøy. Ålesund Havn håndterer årlig ca. 16.000 skip, 2.000.000 tonn last og 70.000 TEU containere. Eksporten omfatter fisk, fiskeprodukter, hydrauliske maskiner, skipsbyggingsprodukter og møbler.

Maersk

A.P. Moller - Maersk er et integrert logistikkselskap som arbeider for å koble sammen og forenkle kundenes forsyningskjeder. Som en global logistikkleder opererer selskapet i mer enn 130 land og sysselsetter over 100 000 mennesker over hele verden. Maersk har som mål å nå netto nullutslipp innen 2040 i hele virksomheten med ny teknologi, nye fartøy og grønt drivstoff.