DFDS lanserer sin første elektriske lastebil (e-truck) i transportflåten, som en investering i grønn transportkorridor i det flamsk-nederlandske deltaet.
– Behovet for å fremskynde overgangen til fossilfri transport blir stadig tydeligere. Derfor er jeg veldig stolt over partnerskapet vi har med DFDS og dette viktige skrittet de tar i dag. Sammen viser vi verden at elektrifisert tung lastebiltransport er en levedyktig løsning allerede i dag, sier Roger Alm, President Volvo Trucks.
- For at grønne korridorer skal bli en realitet, trenger vi innovative partnerskap og sterke forpliktelser fra industri så vel som myndigheter for å investere i nøkkelinfrastruktur, som elektriske ladestasjoner og hydrogenstasjoner, sier Niklas Andersson, EVP Logistics i DFDS.
DFDS har en forpliktelse til å bli en netto nullutslippskilde innen 2050. Målene vil bli oppnådd gjennom betydelige investeringer i grønne løsninger, inkludert en forpliktelse til å ha 25 % av lastebilflåten batteridrevet innen 2030.
Bærekraftig veitransport
Roger Alm, President Volvo Trucks.
DFDS øker også sol- og vindenergiproduksjonen på sine egne anlegg for å skaffe energi som trengs for lading av e-lastebiler.
E-trucken er den første av 125 som DFDS har bestilt fra Volvo Trucks for levering gjennom 2023 for å bli operativ i DFDS-flåten.
I 2021 startet DFDS og Volvo Trucks et felles prosjekt for bærekraftig veitransport. Etter en innledende prøveperiode i Gøteborg, Sverige, leveres den nye Volvo FH Electric Truck på et lanseringsarrangement i Gent 16. november.
– Behovet for å fremskynde overgangen til fossilfri transport blir stadig tydeligere. Derfor er jeg veldig stolt over partnerskapet vi har med DFDS og dette viktige skrittet de tar i dag. Sammen viser vi verden at elektrifisert tung lastebiltransport er en levedyktig løsning allerede i dag, sier Roger Alm, President Volvo Trucks.
Det flamsk-nederlandske deltaet er et knutepunkt for bærekraftige løsninger.
Både den nederlandske og belgiske regjeringen har etablert sine 10-årige nasjonale energi- og klimaplaner, og Belgias statsminister Alexander de Croo deltar i lanseringen av e-trucken i Gent 16. november og snakker om den belgiske regjeringens initiativ for en grønn omstilling i området.
DFDS får levert den nye Volvo FH Electric Truck på et lanseringsarrangement i Gent 16. november.
DFDS er svært aktiv i den flamsk-nederlandske deltaregionen og driver et multimodalt logistikktilbud fra terminalen i Ghent med seks skip i uken mellom Ghent og Gøteborg, og som tar 30.000 lanemeter med last av veien.
I tillegg håndterer DFDS 20 tog mellom Sverige, Frankrike, Italia, Østerrike og Belgia og seks containerflåter mellom Gent, Rotterdam og Antwerpen i uken.
- Det flamsk-nederlandske deltaet er et sentralt logistikk-knutepunkt i Europa, og i DFDS ser vi store muligheter for å overføre hele spekteret av logistikktilbud på tvers av ferger, lastebiltransport og lager i regionen til mer bærekraftige løsninger, sier Niklas Andersson.
Og han fortsetter:
- Samtidig må vi redusere prisforskjellene mellom løsninger som kjører på grønn versus svart energi for å gjøre avkarbonisering kommersielt levedyktig. DFDS samarbeider med andre selskaper og organisasjoner for å undersøke og utvikle nye løsninger. Og vi oppfordrer beslutningstakere til å fremme standardisering av infrastruktur og investere i teknologier som kan føre til klimanøytral transport til en konkurransedyktig pris.
