- Spesielt hyggelig å få tildele denne til deg, Marius, da du hele veien har vist en oppriktig interesse og engasjement, sa kompetanseleder Claus Haals fra NHO Logistikk og Transport da han overrakte utmerkelsen og diplomet til Aasheim i en markering i Bring Intermodals lokaler på Alnabru forrige uke, som det synlige beviset på at han var beste trainee fra 2022/23-kullet, melder NHO LT på sine hjemmesider.
Aasheim høstet gode ord fra både kompetanseleder Claus Haals i NHO Logistikk og Transport og fra Bring-trioen Gøran Andreassen, Øivind Magnus Giil og Stein Børre Johnsen.
Aasheim forteller hvordan reisen startet:
- NAV introduserte meg for NHO LTs traineeprogram for speditører. Jeg hadde ingen kjennskap til logistikk og enda mindre hva en speditør var. Etter å ha truffet et par mulige vertsbedrifter var jeg ikke i tvil, dette måtte prøves. Bring Intermodal ble min vertsbedrift og resten er historie, smiler han.
Hvordan har så det gått med dine forventninger til programmet – både i bedrift og på skole?
- Mine nye kolleger hos Bring har vært veldig inkluderende og tålmodige med meg under hele marsjen – ikke minst i starten hvor man får oppgaver, feiler og lærer. Og så øker etter hvert vanskelighetsgraden og mestringen og med det også tryggheten til egne ferdigheter – og så fylles det på med enda vanskelige oppgaver og ansvar. Det er fantastisk tilfredsstillende og motiverende og oppleve egen mestring, samt ikke minst at man fyller en rolle i organisasjonen. Jeg har ytterligere fått muligheten får å rotere mellom ulike arbeidsområder innenfor bedriften og dermed fått en helhetsforståelse som er nyttig i min hverdag.
- Traineeprogrammet er jo en kombinasjon av praksis i bedrift og bransjefag på skole. Hvordan har du opplevd den mer teoretiske delen av programmet?
- I løpet av de to årene i traineeprogrammet veksler vi jo med jobb i bedrift og fagsamlinger på skole med temaer som toll, transportlover og -regler, transport på sjø, fly og tog, samt ikke minst bil. Sammen med andre fag som for eksempel tredjepartslogistikk, supply chain sitter vi igjen med en komplett transportfaglig utdanning som gir en helhetsforståelse for kundens forsyningskjede, vår rolle i denne, samt ikke minst en svært viktig konsekvensforståelse ved avvik – både for egen bedrift og ikke minst for kunden. Selv om jeg i dag i hovedsak jobber med bilfrakt, så har jeg med meg min allsidige transportkompetanse som en komplett speditør. Evnen til å kunne løfte seg fra detaljene i det enkelte transportoppdraget og se helhet – hver dag og i alle oppdrag – er viktig for kunden, poengterer Marius. Etter hvert forstår du også at du faktisk jobber med flere ledd en det du selv tror. Man blir uten tvil en bedre befrakter når man ser hele bildet.
- Nå søker NHO Logistikk og Transport vertsbedrifter til 2024-2024-kullet - og straks etter det også traineekandidater. Hva vil du si til nye kandidater som lurer på programmet og en fremtid i bransjen vår?
- Her er det ikke noe å lure på. Programmets oppbygging med veksling mellom praksis i bedrift og transport- og logistikkfag på skole fungerer svært godt. Man blir på en måte holdt i hånden under hele marsjen – både i bedrift og av underviserne på skolen. Fra dag 1 i programmet går man sammen med andre trainees fra hele landet som man knytter kontakt med. Vi får et sosialt nettverk oss i mellom, og det skjer ofte at vi bruker hverandre i faglige problemstillinger – både i hverdagen og i forbindelse med skole. Nettverket er også med til å motivere til innsats. Vær nysgjerrig og spør – i alle sammenhenger – både i jobb og på skole.
