Aasen bestiller nytt hybridskip
Det nederlandske verftet Royal Bodewes skal bygge Aasens nye hybridskip. Wärtsilä står for den mest omfattende teknologipakken.
Rederiet peker på stadig strengere krav til utslippsreduksjon som en hoveddriver for investeringene. Skipet får en seks-sylindret Wärtsilä 25-motor kombinert med NOx-katalysator, girkasse med akselgenerator og et 620 kWh batterisystem basert på likestrøm. Pakken styres gjennom selskapets ProTouch-system, og skal ifølge Wärtsilä sikre optimal drift på tvers av skiftende lastprofiler.
– Støtten fra Wärtsilä og effektiviteten til utstyret installert i de tidligere skipene i denne serien har sterkt bidratt til vår dedikasjon til å drive effektiv og renere godstransport, formidler Torbjørn Torkelsen, CEO i Aasen Shipping, i meldingen. Han fremhever at Wärtsilä 25 er designet for overgang til lav- og nullkarbondrivstoff når disse blir tilgjengelige.
Klargjort for nye drivstoff
Wärtsilä 25 er en medium speed 4-takts motor tilgjengelig i konfigurasjoner fra 1,7 til 3,4 MW. Motorplattformen skal kunne oppgraderes for alternative drivstofftyper uten store inngrep, en egenskap Wärtsilä løfter frem som avgjørende for rederier som vil posisjonere seg for strengere globale utslippskrav.
– Behovet for å dekarbonisere shipping driver bransjen mot stadig mer fleksible, elektrifiserte og hybridiserte løsninger, kommenterer Roger Holm, President Wärtsilä Marine & Executive Vice President i Wärtsilä Corporation.
Leveransen til verftet er planlagt i løpet av første halvår 2027.
