Miljøprisen 2021

– Miljøprisen skal bidra til å stimulere til utvikling og spredning av kunnskap om bærekraftige, nyskapende logistikk- og transportløsninger, forteller kommunikasjonssjef Silje Vhile Braaten i NHO LT til Logistikk Inside.

Hvem fortjener prisen?

Det er igjen klart for godstransportens miljø-stimulans, Miljøprisen 2021. Denne skal bidra til å stimulere til utvikling og spredning av kunnskap om bærekraftige, nyskapende logistikk- og transportløsninger.

Publisert Sist oppdatert

Tidligere års vinnere:

Fjorårsvinner CargoNet

2020: CargoNet

2019: Schenker

2018: Næringslivets NOx-fond

2017: GF Logistikk

2016: DHL Express

2015: Color Line

2014: Posten og Bring

2013: Nor Lines

2012: ASKO og Schenker

2011: Tollpost Globe

2010: H. Strøm og RTD, Rail Solution Norway

2009: Finn Kristiseter, styreformann i Veøy

Forslag kan sendes: firmapost@nholt.no innen 1. august.

12 ganger har NHO Logistikk og Transport delt ut miljøprisen, til ulike segment og ulike bedrifter. I 2020 var det initiativ på bane som ble berømmet, og hvor CargoNet stakk av med prisen.

- Her var det spesielt verdien av samarbeid juryen trakk frem. Det var initiativet med å flytte varetransport i Nordland, som var bakgrunnen for innstillingen, et initiativ CargoNet hadde i samarbeid med ASKO, Nova-Sea og  Meyership, forteller kommunikasjonssjef Silje Vhile Braaten i NHO LT til Logistikk Inside.

Og hun fortsetter:

- Vi vet med sikkerhet at transportbedriftene er opptatt av innovasjon, bærekraft og digitalisering. De etterstreber kontinuerlig det å fornye seg, gjennom effektive og miljøvennlige måter å håndtere godset på.

Miljøprisen ble opprettet av styret i NHO Logistikk og Transport i 2009. Formålet den gang var å styrke bevisstheten om miljøarbeid og sette bærekraft høyere på agenda.

- Kriteriene for tildeling er vide, og prisen har tidligere blitt delt ut både til bedrifter som har tatt store grep, men også til bedrifter som har innført mindre krevende tiltak, sier Vhile Braaten.

Hvordan, hvor og når?

– Og hvordan skal en gå fram?

- Innspill til kandidater sendes inn til NHO Logistikk og Transport senest innen 1. august, men vi tar imot søknader allerede i dag. I første omgang ønsker vi å vite på hvilket grunnlag kandidaten/bedriften nomineres: hvilket grep har kandidaten/bedriften gjort, og på hvilken måte gir dette en miljøgevinst? I høst vil juryen kobles på, og den vil så fatte en endelig beslutning. Og et viktig moment: det er lov å nominere seg selv, oppfordrer Silje Vhile Braaten.

Powered by Labrador CMS