Havnene i Göteborg, Århus, Stockholm og Bremerhaven går sammen for å redusere
utslipp fra containerfartøy som ligger til kai, og har sikret seg 18,8 millioner euro
fra EUs “Connecting Europe Facility” for å realisere prosjektet.
Dette
initiativet er et viktig skritt for å redusere klimagassutslippene i noen av
Nord-Europas travleste havner. Fra 2030 vil EU kreve at fartøy over 5000 bruttoton må koble seg til landstrøm
når de ligger til kai. Dette skal redusere utslipp av CO2, svoveloksider og
nitrogenoksider, samtidig som det gir bedre luftkvalitet og arbeidsmiljø i
havneområdene. Containerfartøyene vil kunne skru av dieselmotorene som vanligvis
sørger for strøm, og i stedet koble seg til en elektrisk kilde fra land.
Göteborgs Hamn er en av hovedaktørene i prosjektet, og setter klare miljømål –
med OPS (Onshore Power Supply) skal de kutte CO2-utslippene i havneområdet med
70 prosent innen 2030. Prosjektet inkluderer bygging av en ny nettstasjon i
containerhavnen, en investering verdt rundt 200 millioner svenske kroner,
hvorav halvparten dekkes av EU-støtten.
