Tredje generasjons kjøletransport

Ifølge Krones salgs- og markedsdirektør, Dr. Frank Albers, er den prestisjetunge prisen et incitament til å fortsette å utvikle denne type kjøretøykonsepter i fremtiden.

– Vår virksomhet bidrar også til å imøtekomme europeisk miljølovgivning med hensyn til utslipp av nitrogenoksider eller CO2-grenseverdier, sier Albers.

For å oppnå høyest mulig bærekraft innen kjøletransport har Krone Cool Liner konvertert til elektrisk drift i samarbeid med den nederlandske el-spesialisten THT.

Konseptet er at tilhengerakselen er omformet til en såkalt gjenopprettingsaksel, og som mater elektrisk energi til en batteripakke montert i lengderetningen under tilhengeren.

Dette er Krones tredje generasjons energilagringsenhet på 320 kg som forsyner den helelektriske kjøleenheten med strøm ved hjelp av intelligent kontrollelektronikk.

Ved hjelp av "THT New Cool" Cool Liner kan dieselenheten droppes.

Totalvekten til den helelektriske kjøletraileren er den samme som den for en konvensjonell kjøletrailer med full dieseltank.

Dette reduserer drivstofforbruket betydelig og dermed CO2-utslipp. Ikke mist har dette stor betydning for kjøletransporten i byer og by-sentrum. En annen positiv effekt er lavere støyutslipp fra den elektriske kjøleenheten.

– Vi er svært takknemlige for denne prisen og samarbeidet med THT-eier Twan Heetkamp. Dette bidrar til å skape bærekraftige innovasjoner. Samtidig er det et incitament for oss å fortsette å tilby innovative kjøretøykonsepter til transport- og logistikkindustrien, sier Krones salgs- og markedsdirektør, Dr. Frank Albers.

Det er de tyske fagmagasinene "Verkehrs-Rundschau" og "Trucker" som står bak prisen: «Green Truck Innovation Award 2021».