– Nullutslippssone er et virkemiddel som kan bidra til utslippskutt ved å fremme overgangen til nullutslippsløsninger. Dette gjelder ikke minst i vare- og næringstransporten, der elektrifiseringen ikke har kommet like langt som for personbiler. Flere større byer ønsker å kunne vurdere nullutslippssoner, og det er viktig for denne regjeringen å gi verktøy til byer som vil føre en ambisiøs klimapolitikk, formidler samferdselsminister Jon-Ivar Nygård i en nyhetsmelding via Samferdselsdepartementet.
Flere store byer har allerede uttrykt ønske om å kunne innføre slike soner som et klimatiltak.
Samferdselsdepartementet vil be Statens vegvesen utarbeide et lov- og forskriftsforslag som gir kommunene myndighet til å etablere nullutslippssoner. Dette forslaget skal sendes på offentlig høring, og Statens vegvesen vil vurdere både de tekniske og rettslige utfordringene ved et slikt regelverk.
Klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen understreker at mye av klimagassutslippene kommer fra biltrafikken i byene, og at flere av disse har etterspurt nye virkemidler for å fremme bruken av elektriske og hydrogen-drevne kjøretøy. Nullutslippssoner kan dermed bli et viktig verktøy for å redusere utslippene ytterligere.
Et viktig prinsipp er at lokale myndigheter selv skal kunne velge om de vil benytte seg av muligheten til å etablere nullutslippssoner.
