Byggestart er planlagt første kvartal 2022, og ferdigstillelse er ventet i 2023. Byggets størrelse kan også økes til inntil 65.000 kvadratmeter, om interessen er der, skriver Finansavisen.
Adm. direktør Thor Thoeneie i Oslo Airport City.
Det nye senteret som får navnet «The World Seafood Center» blir verdens største sjømatlogistikkanlegg, ifølge adm. direktør Thor Thoeneie i Oslo Airport City (OAC).
Selskapet Gardermoen Perishable Center (GPC) som i dag har et bygg på 3500 kvadratmeter har tegnet en leiekontrakt på 18 år for 20.000 kvadratmeter på det nye anlegget. GPC har opsjon på større areal.
Dobler
Adm. direktør Torgil Stålberg i GPC forteller at kapasiteten kan dobles.
GPC behandler rundt 100.000 tonn sjømat årlig, og regner med å doble volumet når det er på plass i det nye anlegget. DHL og Schenker er blant eierne av GPC.
Adm. direktør Torgil Stålberg i GPC. Foto: Per Dagfinn Wolden
Oslo Airport City har ifølge Finansavisen rundt 150 aksjonærer, med finansmannen Christen Sveaas som største eier med 26,6 prosent. Nest største eier er Brødrene Jensen (Leif Oddvin Jensen) med 8 prosent. Selskaper er involvert i en rekke prosjekter ved flyplassen, og har planer om å selge prosjekter etter de er ferdigstilte.
GPC frakter 100.000 tonn sjømat årlig, og hadde ifjor en omsetning på 75 mill. kroner. Men nå regner Stålberg altså med å doble volumet med det nye anlegget.
Bygger også kjølesenter
Avinor vil bygge et mindre kjølesenter. For noen år tilbake skulle statlige Avinor bygge et nytt logistikksenter for sjømat ved flyplassen. Det ble det ikke noe av. Selskapet jobber imidlertid med planer om å bygge et kjølelager, hvor det er lagt ut et anbud med tilbudsfrist i tredje kvartal 2021.
Strandet
Som kjent strandet Avinors planer om et logistikksenter for sjømat på Gardermoen i 2019.
Men hva gjør vel det, når Oslo Airport City nå bygger et 40.000 kvadratmeter stort sjømatlogistikk-senter på Gardermoen til 800 mill. kroner, med utvidelsesmuligheter til 65.000 kvadrat.
Tas i bruk i 2023
Logistikksenteret GPC blir lokalisert i den nye bydelen Oslo Airport City og skal stå klart til bruk i 2023. Senteret vil ha høy miljøstandard og nærmest ubegrenset kapasitet for eksport av fersk norsk sjømat med fly og bil til resten av verden.
Terminalen vil til enhver tid kunne lagre rundt 2700 tonn med sjømat, noe som tilsvarer 3600 europaller og 130 ferdigbygde flybrett. Produksjonskapasiteten blir på rundt 25 flybrett i timen.
Losse- og lastekapasiteten tilsvarer ca. 30 fulle semitrailere pr. time og terminalen vil ha 40 porter for håndtering av europaller og inntil 6 porter for flybrett.
- Med vårt nye logistikksenter vil vi skape et nav for norsk sjømateksport. Våre kunder vil tilbys et komplett produkt med levering av sjømat for fly- og europaeksport. Vi skal være et nøytralt tilbud for samtlige flyselskaper, speditører, eksportører, transportører og andre aktører innen sjømatnæringen, sier GPCs adm. direktør Torgil Stålberg i en pressemelding.
Han fremhever også at plasseringen utenfor sentralområdet på Oslo lufthavn gir GPC større muligheter for å tilby tjenester i tillegg til kun flyfrakt.
- Det vil være meget gode adkomstmuligheter fra nærliggende hovedveier og til lufthavnen. Her kan vi utvide vårt tilbud av tjenester innen logistikk og lagring, sier Stålberg.
Med den nye terminalen vil kapasiteten for lossing, lasting, lagring og produksjon økes betraktelig.
Fakta: OPC
- Gardermoen Perishable Center AS er i dag en ledende aktør innen distribusjon av sjømat som flyfrakt fra den etablerte terminalen ved Oslo lufthavn. Frakten går til oversjøiske markeder over hele verden.
- Selskapet ble etablert i oktober 1998 i forbindelse med åpningen av Oslo lufthavn på Gardermoen og har i dag i underkant av 100 ansatte.
- Selskapet utvikles nå videre med nytt logistikksenter i tråd med utviklingen av sjømatnæringen i Norge.
