– Mesteparten av godstransporten på bane i Norge kjøres på elektrifiserte jernbanestrekninger. I tillegg til nullutslepp av klimagasser er transporten energi- og arealeffektiv, og det er heller ikke store utfordringer med støy og mikroplast. Ved å videreføre tilskuddsordningen for godsoverføring fra vei til bane, bidrar vi til bedre fremkommelighet og treygghet på veinettet, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
Tilskuddsordningen på 94,9 millioner kroner er en videreføring av nivået fra foregående år.
Ordningen er innrettet mot transportformene kombitransport og vognlast, hvor konkurransen mot vegtransport er sterkest.
