SIGNERT: Karin Rådström, CEO i Daimler Truck og Martin Lundstedt, CEO i Volvo Group.

Volvo og Daimler med omfattende samarbeid

Lastebilprodusentene går sammen for å utvikle fremtidens lastebilteknologi.

Redaksjonen AT.no Redaksjonen AT.no Redaksjonen AT.no Artikkelen ble først publisert hos vår søsterpublikasjon AT.no

Publisert 29.10.2024 - 08:00

Volvo Group og Daimler Truck har signert en bindende avtale om å etablere et 50/50 joint venture for å utvikle en ny programvaredefinert kjøretøyplattform for tunge kjøretøy. Målet er å lede an i bransjens digitale transformasjon og skape en felles plattform som skal sette en ny industristandard. Den nye virksomheten vil ha sitt hovedkontor i Gøteborg.

Plattformen vil muliggjøre utvikling av avanserte, digitale funksjoner for lastebiler, uavhengig av merke, og gi andre produsenter i bransjen muligheten til å bygge videre på denne teknologien. Selskapene understreker at de fortsatt vil konkurrere innenfor alle andre forretningsområder, men ser samarbeid som en vei til bedre sikkerhet, økt effektivitet og høyere komfort for kunder over hele verden.

Grønnere fremtid

Adm. direktør i Daimler Truck, Karin Rådström, uttaler at avtalen er et viktig steg mot en digitalisert lastebilindustri.

- Dette samarbeidet vil gi grunnlaget for enestående nivåer av sikkerhet og effektivitet, sier hun.

- Martin Lundstedt, adm. direktør i Volvo Group, beskriver prosjektet som «en revolusjonerende respons på vår tids utfordringer», og peker på mulighetene for høyere tilkoblingsgrad og økt ytelse.

Fordeler for kunder og miljø

Gjennom utviklingen av en felles plattform kan Volvo og Daimler tilby trådløse oppdateringer, som reduserer behovet for fysisk vedlikehold og øker kjøretøyenes levetid. Dette åpner for mer effektive flåter, reduserte driftskostnader og lavere karbonutslipp. Plattformen vil også gi lastebilprodusenter mulighet til å skreddersy egne digitale funksjoner, noe som gir både fleksibilitet og konkurransefordeler.

Transaksjonen forventes fullført i første halvdel av 2025, forutsatt regulatoriske godkjenninger. Dette markerer et viktig skritt mot en digitalisert og bærekraftig fremtid for tungtransportbransjen, melder partene.