Oppdatering 29. april
Dødstallet er oppjustert fra 40 til 70 av iranske myndigheter.
Ulykken lørdag som rammet Shahid Rajaee-terminalen ved Bandar Abbas, Irans største havneanlegg, skal ha blitt utløst av en brann som spredte seg til containere med kjemikalier.
Ifølge iranske myndigheter var det dårlig lagring av farlige stoffer som forårsaket eksplosjonen. – «Tidligere inspeksjoner ved havnen advarte om risikoen,» ytrer Hossein Zafari fra Irans krisehåndteringsorganisasjon til nyhetsbyrået ILNA.
Ifølge flere rapporter i medier som BBC, CNN, AP, Reuters og Al Jazeera skal rundt 1000 personer ha blitt skadd i eksplosjonen. I skrivende stund er det siste bekreftede antallet omkomne fra iranske myndigheter 70 personer. Tallet forventes å stige da mange av de sårede er alvorlig skadet og det er personer som ikke er gjort rede for og som er savnet etter eksplosjonen.
Ifølge rapportene til nå er det ingen ting som indikerer at eksplosjonen var en del av en krigshandling eller sabotasjeaksjon. Det gjør ulykken til en av de største i moderne historie, kun fem år etter eksplosjonen i Beirut der 218 mennesker omkom og over 6000 ble skadet.
Irans viktigste godshub
Shahid Rajaee-terminalen er et sentralt knutepunkt for Irans containertrafikk og ligger strategisk til ved Hormuzstredet, en av verdens viktigste handelsårer for olje. Havnen håndterer årlig rundt 70 millioner tonn gods og dekker et område på 2400 hektar. Den ligger omtrent 20 kilometer vest for Bandar Abbas, en by som også huser hovedbasen til den iranske marinen.
Ifølge statlige medier førte eksplosjonen til ødeleggelser flere kilometer unna, med knuste vinduer, ødelagte biler og sammenraste bygninger.
Retter fokus mot sikkerhet ved kjemikalieoppbevaring
Det er ikke meldt om skade på oljeinfrastruktur i området, opplyser Irans nasjonale raffineriselskap. En rekke rapporter fra blant andre CNN og Associated Press tyder på at eksplosjonen kan være knyttet til lagring av rakettdrivstoff til missiler, Iranske myndigheter avviser at militært materiale var involvert.
Ulykken minner om eksplosjonen i Beirut i 2020, der feiloppbevart ammoniumnitrat førte til en katastrofe som krevde over 200 menneskeliv. Sikkerhet i håndtering og lagring av kjemikalier i havneområder er dermed igjen satt i internasjonalt søkelys.
