Som kjent var Posten-konsernet tidlig ute med å annonsere at de bestilte Tesla Semi for å teste ut Tesla-teknologien under norske forhold. Allerede i januar 2018 la selskapet inn forhåndsbestilling på én Tesla Semi.
- Vi ser at fremtiden er elektrisk i alle kjøretøysegmenter. Derfor er det er viktig for oss å teste ny teknologi så tidlig som mulig, sa daværende pressesjef John Eckhoff den gang.
Norske aktører har ikke ventet - har fornyet i stor stil
Posten har imidlertid holdt trykket oppe og har kommet langt i moderniseringen av kjøretøyflåten ved hjelp av elektriske kjøretøy og biogasslastebiler. Det samme har de andre norske kundene som la inn forhåndsbestilling lenge før teknologien var moden, som ASKO og TINE.
PepsiCo fikk de første i desember i fjor
Etter stadige forsinkelser gjennom de siste årene, ble omsider de første elektriske lastebilene til Tesla levert til den første kunden i USA før jul, Pepsi Co. Kjøretøyene går i kommersiell testkjøring på en rekke utvalgte, faste distribusjonsruter. Verken Tesla eller PepsiCo. har hatt noen offisielle uttalelser om hvordan disse testene har forløpt.
Av den forholdsvis begrensede komunikasjonen som har kommet ut gjennom årenes løp, er det tydelig at det er på det nord-amerikanske hjemmemarkedet den største offensiven vil være for Tesla Semi, nærmest produksjonen. Foreløpig produseres Tesla Semi i et begrenset opplag ved Teslas Gigafabrikk i Nevada, og det skal investeres flere milliarder dollar i utvide fasilitetene i området med en egen fabrikk som kun skal produsere Tesla Semi samt batteripakker.
Lettet på sløret under energikonferanse i Texas
Forrige uke kunngjorde Tesla-CEO Elon Musk på en energikonferanse i Austin, Texas, at det er leveringsutfordringer for batteripakkene til Tesla Semi, noe som gjør at det vil være en mager produksjon det nærmeste året. Først i siste halvdel av 2024 vil det ifølge Elon Musk bli produsert noe særlig "volum" å snakke om, melder Wall Street Journal (krever abonnement).
Det opprinnelige målet var en produksjon på 50.000 Tesla Semi i 2024, noe som nå betraktes som en umulighet med oppskalering av produksjonen først i siste del av 2024.
