SPESIELL SEMI: Denne semitraileren fra VAK inneholder veldig mye spesialutstyr for transport av variert og temperaturavhengig gods. I skapet under er det en kompressor for høytrykksluft.
Unikt skap for unik transport
VAK: Dette påbygget finnes det ikke maken til. Det benyttes til transportoppdrag der det ikke er alternativ til at ting ikke skal gå bra.
Produktet har fått navnet VAK Jumbo og er produsert for
Alta-transportøren Claus Thomassen AS. Selskapet kjører ca. 500 mil i uka
mellom Hammerfest og Stavanger med basegods og utstyr for oljeplattformer. Det
kan være alt mulig, men én ting gjør transporten meget spesiell. Noen ganger er
den nemlig oljeprøver fra prøveboringer, og de kan ikke fryse. Gjør de det
koster det et høyt antall millioner kroner.
Derfor er det opplegg med vannboren varme i gulvet i
semitraileren. Dersom dette anlegget skulle ryke, kan kjøleaggregatet kjøres
med varme i stedet. Dette som ekstra sikring.
Containere innendørs
INNE: Her er det gulvvarme i tre soner, kjøle/varme-aggregat i tillegg, stakehylser, gulv i to nivåer, containerlåser inne i skapet, rampe som kan senkes i nedre gulv, festepunkter over alt, bommer for transport av lange objekter i høyden.
VARME: Varmeanlegget med opplegg for å skru på eller av opptil tre soner for varme i gulvet.
Den ene siden på skapet har faste og heldekte vegger, mens
den andre kan åpnes helt. Inne i skapet er det containerlåser for transport av 20
og 10 fots containere «innendørs». I tillegg er det stakehylser inne i skapet
for transport av rør eller annet langt gods. Det er også bommer for å kunne
frakte langt gods i høyden og over annet gods.
På grunn av behov for ekstra høyde for containerne, er det
to nivåer på gulvet. Men mellom disse er det en luftstyrt rampe for å kunne
kjøre en truck fra nedre til øvre nivå. Denne kan senkes slik at man kan få
opptil 13,4 meter flatt gulv i full bredde.
Under traileren er det også kompressor med høytrykksluft som
benyttes til å blåse rent inni skapet.
STIGE UTE: Smidig løsning på et annet VAK-skap.
Prisen
Borgar Pettersen i VAK Norge AS sier semitraileren kostet
1,95 millioner kroner. Normal pris på en standard semitrailer som dette er på
rundt 1,3 millioner kroner.
- Hvordan fikk dere denne jobben?
- Det går på relasjoner, men vi har også veldig mye i
sortimentet. Blant annet er vi de eneste som kan levere vannboren gulvvarme,
sier han til A&T og tar oss med til den andre siden der han åpner et skap
under skapet. Her sitter varmesentralen og det elektriske opplegget. Varmen er
delt inn i tre soner.
STIGE INNE: Blir helt usynlig når den er slått inn.
- Når det er sagt tror jeg denne type semitrailere er
fremtiden. Dette er multifunksjonshengere, sier Pettersen.
Spesiell stige
Etter rundturen på Jumbo, tar Pettersen oss med til en annen
semitrailer for å vise en «fiffig» stige bak på traileren. Når den ikke er i
bruk, vippes den opp og skyves inn og under gulvet og blir helt usynlig.
