Profilerte stillinger fra Logistikkjobber

Godstogavsporing på Ofotbanen/Malmbanan i desember i 2023 medførte store utfordringer for godstransporten. Nå foreligger sluttrapporten fra Statens Havarikommission i Sverige.

Sabotasje-teori lagt død en gang for alle

Den svenske haverikommisjonen har talt: Ingen har gjort noe galt, men ulykken kostet dyrt.

Publisert

Et lastet malmtog fra LKAB Malmtrafik sporet av på Malmbanan ved Vassijaure i desember i 2023. Hendelsen, som skjedde uten personskader, resulterte i skader for en halv milliard svenske kroner og to måneders driftsstans. Det ble spekulert i om godstogavsporingen ble fremprovosert av russiske interesser, men allerede i fjor kjølnet sabotasjesporet. Nå er det lagt helt dødt, fremgår det i en nylig publisert sluttrapporten fra Statens haverikommisjon (SHK) i Sverige.

Årsaken var en utmattningssprekk på innsiden av hjulflensen på en av vognene. Sprekken utviklet seg til et sprøbrudd som førte til at hjulet løsnet fra akselen og beveget seg innover – og sporet av, ifølge SHK.

Hjulet rullet ursporet i hele 15 kilometer før også det motsatte hjulet på samme aksel sporet av. I det første sporskiftet inn mot Vassijaure ble skadene forverret, og totalt elleve vogner sporet av.

– Hjulet oppfylte alle tekniske krav og vedlikeholdsstandarder. Det var ingen påviste avvik, formidler SHK i nyhetsmeldingen.

Ulykken forårsaket omfattende skader på spor og infrastruktur. Over 26.000 betongsviller måtte skiftes, og fire sporveksler ble ødelagt. Deler av et snøgalleri raste også sammen.

Simuleringer fra Chalmers viser at kombinasjonen av varmebelastning fra bremsing, slitasje, og mekanisk spenning kan fremkalle slike sprekkdannelser. Haverikommisjonen mener skaden skyldtes flere uheldige faktorer som samlet overskred materialets tålegrenser.

Rapporten etterlater ingen skyld, og SHK kommer ikke med noen sikkerhetsanbefalinger – med henvisning til pågående tiltak fra LKAB Malmtrafik og Chalmers tekniska högskola.

I forbindelse med stengingen ble varestømmen mellom Narvik og Oslo sterkt påvirket (se artikler fra arkivet under).

Powered by Labrador CMS