IAA TRANSPORT I HANNOVER:

Med nye gassmotorer skal Scania gjøre det lett å kutte utslipp fra langtransport.

Dan Boman

To kraftige gassmotorer fra Scania

Scania fortsetter å satse på biogass, og introduserte to nye biogassmotorer i Hannover.

Publisert 19.09.2022 - 18:19

På IAA i Hannover lanserte Scania mandag to nye gassmotorer, med henholdsvis 420 og 460 hestekrefter. De to 13-liters motorene skal ifølge Scania kunne dekke de fleste behov i de europeiske markedet, deriblant langtransport.

Biogass har som egenskap at drivstoffet kan redusere CO₂-utslippet med 90 prosent om man ser på hele kjeden fra produksjon til forbruk. Kombinasjonen av kraftige motorer og gasstanker som gir lengre potensiell rekkevidde enn noen gang, vil gi europeiske transportselskaper mulighet til å velge biogass som en vesentlig energibærer.

1400 km

– Trekkvogn og trailer-kombinasjoner for langtransport med vogntogvekt på 40 tonn, kan nå forvente rekkevidde på opptil 1400 km med flytende biogass på tanken, sier Stefan Dorski, Senior Vice President and Head of Scania Trucks i en pressemelding.

– Siden nettverket av tilgjengelige fyllestasjoner også utvides raskt, er lastebiler med gassmotor blitt et virkelig solid alternativ for kunder som ønsker å fase ut bruken av fossilt drivstoff og redusere sitt CO₂-avtrykk, sier han.

Scania har som mål å redusere utslipp fra sine produkter med 20 prosent totalt innen 2025 fra 2015-nivå. For å nå det målet må alle midler tas i bruk, elektrifisering og redusert bruk av forbrenningsmotorer er ikke nok til å nå målene og målene satt i Parisavtalen. Da er biogass et viktig bidrag til kuttene.

Bygger på diesel-forgjenger

Scania har ikke sendt noen bilder av motorene med pressemeldingen sin, men de nye motorene er bygget på de kjente 13-litersmotorene Scania har tilbudt i flere år. Ved å øke motorkraften og klargjøre dem for fremtidens utslippskrav, ønsker Scania å ta en større markedsandel innen gasslastebiler.

– Markeder der gass pleide å være en marginal faktor, oppdager nå hvor mye mer attraktiv dette drivstoffet er blitt de siste årene. Å bruke gassmotorer er enkelt sammenlignet med andre alternativer, og betyr ikke at du må gi slipp på noe innen kjøreopplevelse, fleksibilitet eller førerkomfort, sier Stefan Dorski.

De nye motorene vil bli kombinert med Scanias siste Opticruise girkasser (G25). Dette betyr at føreren får en smidige og behagelig girskift med raske girvalg. Dreiemomentet motorene leverer er nesten på nivå med dieselbrødrene.

Motorene er klare for bestilling fra tredje kvartal 2023.