Se alle sakene om statsbudsjettet 2024

Statsbudsjettet i Norge er en årlig plan for hvordan staten skal bruke sine økonomiske ressurser i kommende budsjettår, og er et viktig styringsverktøy for den norske regjeringen. Den gir også en oversikt over inntekter og utgifter i statens regnskap. 

Budsjettet angir hvordan staten planlegger å bruke pengene sine. Dette inkluderer utgifter til ulike sektorer som samferdsel, helse, utdanning, forsvar, kultur, og andre viktige områder. 

Budsjettet er også et uttrykk for regjeringens politiske prioriteringer. Det viser hvor mye penger som blir tildelt til ulike sektorer og prosjekter, og hvilke områder som blir prioritert høyest.

Det er viktig å minne om at Statsbudsjettet må godkjennes av Stortinget før det blir endelig vedtatt. Dette gir Stortinget muligheten til å påvirke budsjettet og gjøre endringer i regjeringens forslag.

Her kan du lese sakene Logistikk Inside har publisert i dag om Statsbudsjettet:

Tre på rad – ny nedgang for samferdsel

For tredje år på rad går samferdselssektorens andel av statsbudsjettet ned. Den rødgrønne regjeringen setter av 1882,6 milliarder kroner til statens utgifter i 2024. Av disse er potten til samferdselssektoren 4,83 prosent – eller 91 milliarder kroner.

Arbeidsgiveravgift: Hever grense fra 750.000 til 850.000 kroner

Regjeringen foreslår å starte utfasing av den ekstra arbeidsgiveravgiften på høye lønninger ved å heve innslagspunktet fra 750 000 til 850 000 kroner.

Slik kommenterer NHO Logistikk og Transport budsjettforlsaget

På sine hjemmesider har NHO Logistikk og Transport gitt sine første betraktninger på statsbudsjettet.

43 milliarder til vei

Regjeringen foreslår å bevilge 43 milliarder kroner til veiformål, noe som er en økning på 3,3 milliarder kroner fra saldert budsjett for 2023.

Vei: Prioriterer ny Oslofjordtunnel

Som varslet tidligere i høst: Regjeringen foreslår anleggsstart for E134 Oslofjordforbindelsen i 2024. Dette er en viktig ferdselsåre for næringslivstransporter.

NLF: Skuffet over manglende satsing på døgnhvileplasser

Èn ny døgnhvileplass, på strekningen E6-Bergkåk-Vindåsliene, er alt som planlegges satt av til sårt tiltrengte døgnhvileplasser neste år.

32,3 milliarder til jernbane

Regjeringen foreslår å bevilge 32,3 milliarder kroner til jernbaneformål i 2024. Dette er en økning på 2,7 prosent fra saldert budsjett for 2023, men prisveksten medfører at budsjettforslaget i realiteten representerer en liten nedgang.

Havn og sjøfart: 615 MNOK

Opprusting av fiskerihavner nordpå og flarledsutbedringer på Vestlandet og i Oslofjorden utgjør mesteparten av potten som går til hav- og sjøfartsnæringen i statsbudsjettet for 2024.

Norske Havner: - Positivt med økning, men behovet er større

Kystbudsjettet er et av de områdene på samferdselsbudsjettet som øker mest neste år i regjeringens budsjettforslag. Kjell-Olav Gammelsæter, direktør i Norske Havner, finner likevel ikke grunn til å sprette champagnekorken denne fredagen av den grunn.

1,7 milliarder til Posten Bring

Regjeringen foreslår å bevilge om lag 1,7 milliarder kroner til statlig kjøp av ulønnsomme posttjenester.