For tredje år på rad synker samferdselsbudsjettets andel av totalbudsjettet.Fotoillustrasjon: Istockphoto. Montasje: Logistikk Inside.
Tre på rad – ny nedgang for samferdsel
For tredje år på rad går samferdselssektorens andel av statsbudsjettet ned. Den rødgrønne regjeringen setter av 1882,6 milliarder kroner til statens utgifter i 2024. Av disse er potten til samferdselssektoren 4,83 prosent – eller 91 milliarder kroner.
Alle kan være enige om at hva man faktisk får ut av midlene som bevilges over statsbudsjettet bør tillegges mer vekt i samfunnsdebatten.
Men når politikerne stiller til debatt, er det ofte enklest å ty til tallene. For som kjent kan tall og statistikk ofte fortelle den historien man vil. De rødgrønne kan dermed, som samferdselsminister Jon-Ivar Nygård poengterte i dagens
pressemelding, påpeke at samferdselsbudsjettet for 2024 er historisk høyt. 91
milliarder kroner er 8 milliarder over årets budsjett (saldert budsjett 2023).
Opposisjonen kan kontre og legge til at inflasjon i stor grad spiser opp
økningen, og ikke minst at samferdselssektorens andel av budsjettkaken blir
stadig mindre.
Vi må helt tilbake til 2015 for å finne sist år der
samferdselsbudsjettet sto for så lav andel av det samlede nasjonalbudsjettet. Toppåret
var i 2021, det siste året før regjeringsskiftet (skjedde høsten det året), da var andelen på 5,47 prosent. Siden har det sunket betraktelig. Til 5,12 prosent i 2022 og 4,99 prosent i 2023.
Oransje søyler er rødgrønn regjering. Blå søyler er borgerlig regjering.Regjeringsskiftene skjedde i på høsten i henholdsvis 2013 og 2021. Budsjettforslaget for 2024 tilsvarer 4,83 prosent.
