Da fusjonen med Ørland Transport gikk i vasken ble Rennesøy Trafikk kjøpt opp av SR Group
I september gikk det ut pressemelding om storfusjon mellom Rennesøy Trafikk AS og Ørland Transport AS. Fusjonen ble avlyst, og Rennesøy Trafikk ble isteden kjøpt opp av SR Group.
Ørland Transport ble ikke slått sammen med Rennesøy Trafikk.
Av pressemeldingen som ble sendt ut i september virket fusjonen mellom Rennesøy Trafikk på Mosterøy og Sandnes-baserte Ørland Transport AS som et ordinært "pliktløp" som skulle medføre en fusjon fra nyttår.
Etter fusjonen skulle det nye selskapet etter planen hatt følgende eierfordeling:
Johs Ørland Holding (Ørland Transport) 34 prosent
Rent Holding (Rennesøy Trafikk) 32 prosent
SR Group med til sammen cirka 34 prosent.
Det nye selskapet skulle hatt ca. 380 ansatte, disponert ca. 250 storbiler og vil ha en samlet omsetning på ca. 600 millioner kroner årlig.
I tillegg til hovedbasene på Mosterøy og i Sandnes har de to selskapene virksomhet på Forus, Tau, i Bergen og Hønefoss.
Men slik gikk det altså ikke.
Det var Stavanger Aftenblad (krever abonnement) som først meldte om at den høyprofilerte fusjonen strandet i desember, noen uker før den skulle trådt i kraft.
SR Group kjøpte Rennesøy Trafikk
Som en så i den tenkte eierkonstellasjonen var SR Group ett av selskapene som skulle inn på investorsiden. Og etter at den opprinnelige fusjonen gikk i vasken, var SR Group på pletten for å kjøpe Rennesøy Trafikk.
Røstad sier til Stavanger Aftenblad at investorgruppen mente pressemeldingen om sammenslåingen gikk ut for tidlig, og at ingenting var klart da denne gikk ut. Røstad legger til at investorene ikke forsto hvorfor det var slik hastverk med å kunngjøre fusjonen.
Daglig leder Egil Torgersen i Rennesøy Trafikk sier til Bygdebladet (krever abonnement) at man jobbet mot en fusjon med Ørland Transport. Da det nærmet seg sammenslåingen var man likevel i tvil om man ville gå videre, og derfor bestemte partene seg for å ikke gjennomføre fusjonen likevel.
– Det var ingen dramatikk i dette, og vi er fortsatt gode venner. Vi kjører for Ørland i dag, sier Torgersen til Bygdebladet.
Årsaken til at man gikk så tidlig ut med informasjon om sammenslåing, var at man i september informerte de ansatte om prosessen for å unngå at det skulle oppstå rykter om hva som var planlagt.
