Fem konkurser innen "godstransport på vei"
Det ble åpnet konkurs i transportselskapet SK Norge
Transport AS 28. mars. Selskapet ble etablert høsten 2021. Det foreligger
ingen regnskapstall for selskapet. Naghma Hayat var daglig leder og styreleder
i selskapet og eide 50 prosent av selskapet. Den andre halvdelen ble eid av
Sidra Ahmed.
Samme dato, 28. mars, ble det åpnet konkurs i MSF Transport
AS. Selskapet var hjemmehørende på Sandsli utenfor Bergen.
Prathap Sahtosh var både eier, styreleder og daglig leder i selskapet. Selskapet
ble etablert i 2021 og bokførte en omsetning på en halv million kroner i sitt
første driftsår, med et lite overskudd. Det foreligger ikke regnskapstall for
2022.
29. mars ble det åpnet konkurs i selskapet Multi Trans Vest
AS. Selskapet var hjemmehørende i Straumsgrend på Bønes i Bergen. Odd Arild
Sundgot Nordstrand var eier av selskapet og bekledde rollene som daglig leder
og styreleder. Av de siste offentlige regnskapstallene (2021) gikk det frem at
selskapet hadde en omsetning på cirka 14,4 millioner kroner og bokførte et nullresultat.
Det bekymringsverdige var imidlertid at selskapet gikk inn i 2022 med stor
usikkerhet rundt videre drift etter at egenkapitalen gikk tapt allerede i 2021.
Viken Distribusjon AS, med kontoradresse i Lørenskog, meldte
oppbud - og konkurs i selskapet ble åpnet 3. april. Selskapet ble etablert i 2020
og bokførte i siste regnskapsår (2021) et underskudd før skatt på 128.000
kroner av en omsetning på 829.000 kroner. Andreas Sandbakk sto oppført som eier
av selskapet.
Sandefjord-bedriften Shevan Transport AS fikk en svært kort
levetid. Selskapet ble etablert sommeren 2022 og kastet selv inn håndkleet. Konkurs
i selskapet ble åpnet 3. april. Shevan Jasim Khalaf Alomar var
både eier, daglig leder og styreleder i selskapet.
Tvangsavvikling
27. mars ble det ved Romerike og Glåmdal Tingrett avsagt kjennelse om tvangsavvikling i boet til selskapet Just Clean Transport AS på Fetsund. Varsel om oppløsning kom allerede 5. februar ifjor.
Syv enkeltpersonforetak
I tillegg til de fem nevnte aksjeselskapene var det også syv enkeltpersonforetak som ble nødt til å kaste inn årene i uke 13 og 14. Av disse var det fire selskaper innen "godstransport på vei", ett innen "post- og andre budtjenester", en innen "flyttetransport" og ett innen "transportformidling ellers".
