Amerikanske Bollinger Motors i delstaten Michigan, kjent for sine kantete og robuste el-lastebiler, er på randen av sammenbrudd, melder The Detroit News.
En føderal dommer har besluttet å sette selskapet under rettslig oppsyn etter at det ikke lenger klarer å betale regninger, lønn eller leie, melder avisen.
Det er gründer Robert Bollinger selv som har gått rettens vei, etter at selskapet ikke har tilbakebetalt et lån på ti millioner dollar.
Selskapet, som holder til i Oak Park utenfor Detroit, har vært en av pionérene i det amerikanske markedet for elektriske nyttekjøretøy. Etter ti år med utvikling og flere modellskifter, var det den kommersielle lastebilen B4 som skulle ta selskapet ut i markedet. Nå står produksjonen stille, og det er usikkert om det i det hele tatt vil bli flere kjøretøy.
Rettens mann tar over styringen
Dommeren har utpekt en såkalt receiver som får fullmakt til å styre selskapets daglige drift og eiendeler. Det skjer etter at Bollinger Motors ikke har betalt leverandører, kuttet ansatte og blitt låst ute av produksjonslokalene hos Roush Enterprises (der lastebilene produsere) grunnet utestående fordringer på 1,8 millioner dollar.
Kappløpet knekker flere
Situasjonen speiler utfordringene som preger flere unge aktører i det elektriske nyttekjøretøymarkedet. Bare de siste månedene har både Volta Trucks, Nikola og britiske Tevva havnet i økonomisk uføre. I Bollingers tilfelle hevdes det at hovedproblemet er mangel på støtte fra majoritetseieren, Mullen Automotive, som i 2022 kjøpte 60 prosent av selskapet for 148 millioner dollar.
