Russland er en global stormakt i dekkbransjen, og majoriteten av vinterdekkene som tidligere har blitt kjøpt inn til Norge produseres i landet som nå møter kraftige europeiske handelssanksjoner.
Norges Lastebileier-Forbund har et tett samarbeid med Dekkmann. Til tross for at Russland har vært et svært viktig importland for dekk, avdramatiserer dekkjeden forsyningssituasjonen.
– Det at det blir dekkmangel, stemmer ikke helt. I alle fall ikke når det kommer til lastebildekk. Flere leverandører tok tidlig grep for å unngå akkurat dette. For våre medlemmer er det derfor ingen grunn til bekymring. Norges Lastebileiers-Forbund (NLF) samarbeider med Dekkmann, som har kjøpt inn et stort lager, og kjører gode kampanjepriser for våre medlemmer, forsikrer markedsdirektør i NLF, Kjell Olafsrud.
Dette bekrefter også flåtesjef i Dekkmann, Milan Keckes.
– Dekkmann har tatt forhåndsregler og er godt forberedt på å levere vinterdekk til lastebil. Våre lagre er fulle av lastebildekk, bekrefter Keckes til forbundets nettside.
Større lager enn i fjor
Han forteller at de har gjort flere tiltak for å sikre deg lastebildekk til sesongen.
– Continental har hatt god leveringsevne på lastebildekk og Dekkmann har mer på lager i år sammenlignet med 2021. Vi kan bekrefte at vi har nok på våre lager av nye og regummierte lastebildekk i flere dekkmerker, både til eksisterende og nye kunder, forteller, Milan Keckes.
Forlenger kampanjen
Nå er Keckes glad for at de kan gi forutsigbarhet for NLFs medlemmer ut året.
– Vi vet at lastebilnæringen allerede sliter grunnet økte kostnader og at marginene presses. Derfor forlenger vi kampanjen på dekkpakker til lastebil, til å gjelde fram til 1.desember. Oppsummert betyr det at vi tilbyr dekk og gir prisgaranti på lastebildekk, forklarer Keckes.
NLF er fornøyd med at kampanjen forlenges.
– Nå er det viktig at alle medlemmer får med seg dette tilbudet. Det er ingen grunn til verken bekymring, eller å betale overpris for vinterdekk dette året, avslutter Olafsrud.
