I sluttfasen før første seiling går North Sea Container Line fra plan til praktisk drift i sin nye Oslofjord-service. Avtaler med terminaler og landsideaktører testes, prosedyrer gjennomgås og digitale systemer kjøres gjennom for å sikre at ruten fungerer fra første anløp.
Ifølge North Sea Container Line skjer det avgjørende arbeidet i ukene før oppstart, der avtaler med terminaler og innlandsaktører gjennomgås og testes. Målet er at portoperasjoner, gate-rutiner og cut-off-tider skal fungere sømløst fra første anløp. Samtidig gjennomføres detaljerte gjennomganger av standard operative prosedyrer mellom rederiet, terminaloperatører og transportører for å sikre felles forståelse av ansvar, eskalering og arbeidsflyt.
I sluttfasen valideres også seilingsplanen sammen med partnere og kunder, med vekt på informasjonsflyt, oppdateringsrutiner og forutsigbarhet. Samtidig bygges lastvolum før dag én gjennom direkte kundedialog og markedsføring.
– Suksess avhenger nå av å opprettholde pålitelige seilingsplaner til tross for vedvarende ustabilitet, konstaterer Martin Torkelsen, Chief Commercial Officer i North Sea Container Line.
Den første perioden skal tjenesten opereres med et innleid fartøy, i påvente av leveransen av Yara Eyde senere i 2026.