Trine Skei Grande til Footprint

Trine Skei Grande er ny partner og rådgiver i Footprint Consulting fra 1. januar. Her sammen med sine ferske kolleger og partnere, Beate Nossum og Øyvind Vederhus.

Skal bidra til det grønne transportskiftet

Ifølge NHO må norsk næringsliv tverrvende og bidra til raskere omstilling til mer bærekraftige løsninger. Tidligere statsråd og Venstre-leder Trine Skei Grande blir nå en viktig bidragsyter i dette arbeidet som ny partner og rådgiver i Footprint Consulting fra 1. januar.

Publisert Sist oppdatert

Hun skal rådgi bedrifter og næringsliv som vil bidra til raskere grønn omstilling og særlig bidra med sin kunnskap om de viktige politiske driverne både i Norge og internasjonalt.

– Jeg bestemte meg tidlig for å fortsette å jobbe med det grønne skiftet når jeg gikk ut av politikken. Her ligger både de største utfordringene og mulighetene for norsk industri og næringsliv. Derfor kontaktet jeg Footprint. De har en klar agenda, og jobber utelukkende med prosjekter som bidrar til raskere omstilling, sier Trine Skei Grande.

Transport er et hovedområde for Footprint, og prioriterer arbeidet for en null-utslipps transport.

Mange av løsningene er her allerede. Men utfordringene med å fase inn ny teknologi er fortsatt store. Derfor har Footprint spisset kompetansen mot omstilling av transportsektoren. En rettferdig ladeinfrastruktur står høyt på prioriteringslista.

Footprint jobber sammen med ulike aktører for å sikre en raskere og mer rettferdig utbygging av ladeinfrastruktur. Dette forutsetter nært samarbeid med kraftsektoren og myndighetene.

Null-utslipps transport

Fremtidens transport skal ha null utslipp. Mange av løsningene er her allerede. Men utfordringene med å fase inn ny teknologi er fortsatt store. Derfor har Footprint spisset kompetansen mot omstilling av transportsektoren.

- I dag skjer det mye innen transportformer som fly og langtransport. Ferger og båttrafikk er i full gang med omstilling til elektrisk drift eller andre nullutslippsløsninger som hydrogen, eller hybrid. Elektrifiseringen av busser går raskere enn noen kunne forutse for bare få år siden. Antallet registrerte elbus- ser økte med 48 % i Europa fra 2017 til 2018. Fra 2018 til 2020 økte antall elbusser i Norge fra 10 til 400. Delingstjenestene vokser raskt. Og omstillingen til lavutslippsløsninger i luftfarten er i en spennende startfase, sier Jon Olav Alstad, rådgiver politikk og analyse i Footprint, og som jobber med flere av de mest spennende aktørene i transportsektoren.

- Vi utvikler politiske virkemidler for posisjonering av aktører som bidrar aktivt til raskere innfasing av miljøvennlige transportløsninger, sier Alstad.

Powered by Labrador CMS