2025 har startet med en bratt oppgang i dieselprisene, og transportnæringen merker allerede effektene. Ifølge Norges Lastebileier-Forbund (NLF) er prisøkningen på hele 7,2 prosent siden nyttår, med dieselprisen som steg fra 16,33 kroner til 17,50 kroner per liter på bare to uker. Tallene ble først rapportert på NLFs nettsider, og situasjonen vekker bekymring i bransjen.
Chris Gregers, Senior Key Account Manager i Circle K, peker på flere årsaker til oppgangen. Blant annet skyldes prisøkningen nye internasjonale sanksjoner mot russiske tankskip, som har skapt forstyrrelser i forsyningskjedene.
– Sanksjonene rammer den russiske «skyggeflåten», som tidligere ble brukt til å omgå handelsrestriksjoner. Dette har ført til redusert kapasitet og økt press på prisene globalt, forklarer Gregers.
I tillegg har dollarkursen steget til sitt høyeste nivå siden pandemien, noe som ytterligere driver opp kostnadene for diesel.
Lavere dieselpriser i 2024 enn i 2023, men prisøkningen skaper uro
Til tross for at dieselprisene på årsbasis var lavere i 2024 enn i 2023, viser slutten av året og starten på 2025 en tydelig trend mot høyere prisnivåer. Den kvartalsvise oppgangen i fjerde kvartal 2024, kombinert med januarøkningen, gir signaler om at transportnæringen må forberede seg på økte driftskostnader, melder NLF.
For å møte utfordringene tilbyr NLF flere verktøy, som oppdaterte prisoversikter og kalkyleprogrammer, for å gi transportørene bedre økonomisk oversikt. Samtidig oppfordrer NLF-direktør Knut Gravråk til tett dialog mellom transportører og kunder. – Samarbeid om kostnadsjusteringer er avgjørende for å sikre bærekraftig drift i møte med stigende drivstoffkostnader, sier Gravråk.
