Det er USA, ved forsvarsminister Lloyd Austin, som i går ga en pressebrief om det internasjonale samfunnet respons for å øke sikkerheten for sjøfarten, slik at trafikk gjennom Suezkanalen kan opprettholdes.
- Dette er en internasjonal utfordring som krever kollektiv handling. Derfor kunngjør jeg i dag etableringen av Operation Prosperity Guardian, et viktig nytt flernasjonalt sikkerhetsinitiativ under paraplyen til de kombinerte maritime styrkene og ledelsen av Task Force 153, som fokuserer på sikkerhet i Rødehavet, sa han.
Operasjonen samler sammen flere land, inkludert Storbritannia, Bahrain, Canada, Frankrike, Italia, Nederland, Norge, Seychellene og Spania, for å sammen adressere sikkerhetsutfordringer i det sørlige Rødehavet og Adenbukta, med målet om å sikre skipsfartsfrihet. Norges bidrag, i første omgang, er å sende ti stabsoffiserer til kommandohovedkvarteret i Bahrain.
VI merker oss at Danmark ikke er med i koalisjonen per nå, i helgen kunngjorde utenriksminister Lars Løkke Rasmussen at den danske regjeringen var i samtaler om å bidra i en internasjonal sikringsoperasjon.
World Shipping Council er takknemlig
World Shipping Council (WSC), som tidligere har etterlyst internasjonale tiltak for å øke sikkerheten, uttrykker nå sin takknemmelighet til Norge og de andre landene som deltar i koalisjonen for å sikre sjøfolk og skip i Rødehavet.
- På vegne av våre medlemsrederier, vil jeg spesielt understreke viktigheten av koalisjonens handlinger for å forsvare sikkerheten og livene til våre sjøfolk – de tusenvis av menn og kvinner fra hele verden som hver dag sørger for at skip som transporterer mat, medisiner, humanitære forsyninger og varer av alle slag trygt når sine destinasjonshavner på alle kontinenter, kommenterer John W. Butler, CEO i World Shipping Council.
Containerrederiene seiler rundt Afrika
En rekke av de største containerrederiene har de siste dagene varslet at de vil seile rundt Afrika istedenfor via Suezkanalen. Til tross for etableringen av Operation Prosperity Guardian, har ingen av de til nå varslet at de vil endre tilbake til Suezkanalaen.
Mandag denne uken var en av de mest angrepsintensive dagene til nå i Rødehavet, med en rekke rakettangrep mot internajsonale handelsskip, deriblant den norskeide tankeren Swan Atlantic.
