LKABs anlegg i Narvik er utskipningshavn for malmproduktene til det svenske gruveselskapet.

LKAB: Taper over en milliard kroner i inntekter på avsporet malmtog 

- Det her får store konsekvenser for oss. Hver dag som vi ikke kan kjøre med jernbane medfører store økonomiske tap, melder logistikksjef Linda Bjurholt i LKAB.

Publisert Sist oppdatert

Malmtoget som sporet av på svensk side av grensen søndag ettermiddagen får store konsekvenser for drift og økonomi for LKAB.

I nyhetsmeldingen på LKABs egne hjemmesider understreker Bjurholt at det viktigste var at ingen personer kom til fysisk skade i avsporingen, men påpeker at inntektstapene vil være betydelige.

- Om vi blir stående ut året uten jernbane, snakker vi om over en milliard kroner i tapte inntekter, melder hun. 

Da er det snakk om inntektsbortfall for LKAB-konsernet, og ikke kun den norske virksomheten LKAB Norge AS, som i 2022 bokførte en omsetning på 1,1 milliarder kroner. Konsernet som helhet omsatte for 46,5 milliarder svenske kroner.

Kan bli nødt til å stenge produksjonen i Kiruna

– Vi undersøker nå hvilke konsekvenser dette får for våre leveranser og vår produksjon. Vi har en viss kapasitet til å legge produkter på lager, men ikke ubegrenset. I verste fall betyr dette at vi må stoppe produksjonen i Kiruna. Vi har et godt samarbeid med Trafikverket, og med felles innsats håper vi at dette skal gå an å løse så snart som mulig, melder logistikksjefen. 

Ti fullastede malmtog om dagen

Strekningen Kiruna-Narvik står for cirka to tredjedeler av LKABs leveranser av jernmalmprodukter med ti fullastede malmtog om dagen. På det søndre omløpet, Gällivare-Luleå, går det daglig fire-fem tåg. Det finnes i dag ingen kapasitet til å kompensere bortfallet ved å sende produkter sørover.

Powered by Labrador CMS