Det statlige svenske godstogselskapet Green Cargo varsler kutt tilsvarende rundt 115 årsverk i 2026. Hovedtyngden av nedbemanningen ligger i administrasjonen, mens selskapet omtaler konsekvensene for den operative driften som mer begrensede.
Varslet gjelder særlig administrative stillinger i Stockholm, Hallsberg, Borlänge og Malmö. I tillegg berøres også enkelte stillinger nær produksjonen, blant annet lokførere og skifte-/terminalpersonell i Varberg.
Green Cargo begrunner kuttene med behovet for å tilpasse kostnadsnivået til dagens markedsvolumer og styrke konkurransekraften på lengre sikt. I pressemeldingen peker selskapet på at de i 2025 har lagt om produksjonsstrukturen til et mer korridorbasert nettverk, som de mener har gitt bedre punktlighet og færre ulykker per kjørte kilometer.
Samtidig varsler Green Cargo at de vil konsentrere trafikktilbudet for å øke fyllingsgrad og bedre ressursutnyttelse, men forsøker å holde hovedstrukturen i produksjonen intakt for raskt å kunne skalere opp dersom etterspørselen tar seg opp.
