Nytt havne-fremstøt for sjø- og havnegods

I bresjen går blant andre Oslos havnedirektør og styreleder i Norske Havner Ingvar Mathisen og daglig leder Jørn Askvik i Shortsea Promotion Centre, som også er prosjektleder for havnefremstøtet.

Overfor Logistikk Inside understreker begge at havnens rolle er å skape effektive knutepunkt for gods og passasjerer, og at de sammen med sine samarbeidspartnere skal skape effektive forbindelser fra nord til sør.

Dette samarbeidet skal sikre at varer eksporteres, og at varene vi trenger i hverdagen kommer ut i butikkhyllene.

- Effektive og bærekraftige knutepunkt

- Formålet med Norske Havners nasjonale markedskampanje, «Vi bringer sammen»”, er å øke kunnskapen om havnens viktige rolle i arbeidet med å skape effektive og bærekraftige knutepunkt, fremhever Mathisen.

Og Askvik supplerer:

- Kampanjen skal fremheve de gode eksemplene på hvordan man lykkes med å skape et mer bærekraftig transportsystem, og skal vi lykkes med dette er det viktig at havnene er aktive deltagere i dette arbeidet.

- Sjøveien er miljøveien. I det grønne skiftet skal havnene bli enda viktigere som bindeledd mellom land og sjø. Men da må også skipene kunne bunkre oftere og på flere steder pga. lavere energitetthet på de nye drivstoffene, sier Ingvar M. Mathisen.

- Effektive knutepunkt skapes gjennom gode relasjoner med dine kunder, samarbeidspartnere og samfunnet som havnene er en del av, sier Jørn Askvik til Logistikk Inside.

Markeringen av Norske Havners nasjonale markedskampanje var også havnesesjonens tema på Transport & Logistikk denne uken.

Kampanjen som kjøres nasjonalt i 2023 har som formål å øke kjennskapen til havnens viktige rolle som effektive knutepunkt for gods.

Foruten Ingvar Mathisen fra Oslo Havn, innledet også Silje Skogheim, bachelorstudent i Skipsfart og logistikk fra Universitetet i Sør-Øst Norge, Joachim Lupnaav Johnsen, Konserndirektør – EVP Commercial i Avinor og Jacob Minnehagen fra Gøteborg Havn.

Sistnevnte er Senior Manager i Sveriges største havn, og kunne gi nyttig innsikt og noen utfordringer i videre arbeid med å skape effektive knutepunkt.

"Generasjon Z" med krav til fremtidig transport

Endringer i den digitale verden åpner nye muligheter for verdiskapning, og har blant annet bidratt til at vi ser et økende antall yngre arbeidstakere i ledende posisjoner. Mange bedrifter står nå overfor et generasjonsskifte på arbeidsplassen, og Generasjon Z er på god vei inn i arbeidsmarkedet.

Og for havne- og sjøtransportnæringen er det ikke noe unntak, denne næringen må også innse at en ny generasjon er med på å forme samfunnsendringene.

Generasjonsskifter kan være krevende. Forskjellige generasjoner har ulikt tankesett, og liker å gjøre ting på forskjellig måte. Så hvordan skal man håndtere Generasjon Z som inntar arbeidsmarkedet for fullt var også et tema på havnesesjonen.

Stiller tøffe krav

Klarer vi å henge med i deres tempo? Generasjon Z forventer umiddelbar respons.

Men vi skal også huske på at ulike generasjoner kan ha stor betydning for virksomhetens utvikling og vekst. Det er imidlertid særdeles viktig å forstå de individuelle forskjellene.

Bachelorstudent i Skipsfart og logistikk, Silje Skogheim, representerer «Generasjon Z», generasjonen født fra midten av 1990-årene til begynnelsen av 2010-årene.

Hun sa da også klart fra hva Generasjon Z forventer seg av en bærekraftig, fremtidig transport.

– Vi ser nok en generasjonskløft. Men ved å være ydmyk og lytte til gode råd fra hverandre går nok dette bra, fremhevet Skogheim som også understreket at det er svært viktig med åpen diskusjon og debatt.

Avinor med i verdikjeden

På scenen sto også representanten fra en lufthavn, og som også har en viktig rolle som effektivt logistikk-knutepunkt og med stor verdi for sine kunder.

Joachim Lupnaav Johnsen, Konserndirektør – EVP Commercial, Avinor, presenterte Avinors rolle med å eie, drifte og utvikle et nasjonalt nettverk av flyplasser for næringsliv, samt sivil og militær sektor.

- Norge er et land med utfordrende topografi og store avstander, og norsk næringsliv er orientert mot internasjonale markeder. Disse virksomhetene er helt avhengige av luftfart. Luftfarten er også avgjørende for bosetting, reiser, det offentlige helsevesenet, utdanning, idrett og kultur, sa blant annet Johnsen som også fremhevet sin egen rolle:

- Min rolle i Avinor er å bygge, sikre og vedlikeholde inntektsstrømmer for å finansiere infrastrukturinvesteringer og daglig drift av norske flyplasser. Dette omfatter ulike forretningsområder som eiendom, taxfree, parkering, transport, detaljhandel, reklame, mat og drikke. Den kommersielle rollen dekker også trafikkutvikling, trafikkprognose/overvåking og key account management overfor flyselskaper, sa Konserndirektør – EVP Commercial, Joachim Lupnaav Johnsen.