Descartes, som leverer toll- og transportteknologi fra Rolvsøy i Fredrikstad, betaler nesten en milliard kroner for enda en TMS-leverandør. Oppkjøpet føyer seg inn i konsernets raske utbygging av en stadig bredere global logistikkplattform.
PublisertSist oppdatert
Annonse
TMS
TMS står for Transport Management System, på norsk gjerne transportstyringssystem.
Det er programvare som håndterer planlegging og gjennomføring av godstransport, og som brukes av vareeiere, speditører, transportmeglere og transportører.
I et TMS legges transportoppdrag inn, priser hentes fra avtaler eller spotmarkedet, transportør velges og booking sendes ut. Systemet følger sendingene underveis med sporing og statusmeldinger, og håndterer dokumentasjon, avviks- og fraktfakturakontroll.
Mange løsninger inneholder også ruteoptimalisering og rapportering på leveringspresisjon, kostnad per sending og utslipp. Moderne systemer leveres i skyen og integreres mot ERP-systemer, tollsystemer og transportørenes egne løsninger, og flere leverandører bygger nå inn maskinlæring for å foreslå pris, kapasitet og ruter.
Canadiske Descartes Systems Group har kjøpt amerikanske Tai Software for cirka 100 millioner dollar. Oppkjøpet ble offentliggjort 24. august via en børsmelding, og er finansiert med konsernets egne kontanter.
For norske logistikkbedrifter er Descartes allerede en kjent systemleverandør. Konsernet har norsk virksomhet på Rolvsøy i Fredrikstad og tilbyr blant annet løsninger for tolldeklarering i TVINN, transittering i NCTS og meldeplikten i Digitoll, i tillegg til sikkerhetsmeldinger i ICS2 for varer som føres inn i den felles sikkerhetssonen som omfatter EU, Norge og Sveits.
Det norske fotfestet stammer fra kjøpet av KSD Software Norway i 2013. Ifølge Descartes' pressemelding fra 2. mai samme år betalte konsernet 190 millioner kroner i kontanter for selskapet, som leverte systemer for tollbehandling, transportstyring og spedisjon. Den norske virksomheten drives i dag videre som Descartes Systems (Norway) AS – juridisk sett samme selskap, med samme organisasjonsnummer som KSD hadde. Selskapet har hadde driftsinntekter på i overkant av 119 millioner kroner i siste regnskapsår og leverte et resultat før skatt på 40 millioner kroner.
Data blir råstoff
Tai holder til i California og har utviklet en AI-drevet TMS-plattform for nordamerikanske transportmeglere. Systemet håndterer hele arbeidsflyten fra pristilbud og valg av transportør til gjennomføring, sporing og fakturering.
For Descartes er det ikke bare programvaren som er interessant. Tai tilfører også data om transaksjoner, transportører og gjennomførte oppdrag til konsernets globale logistikknettverk. Slike strukturerte transportdata er sentrale når arbeidsprosesser skal automatiseres og AI-verktøy tas i bruk.
– Transportnettverkene blir stadig mer dynamiske og komplekse. Samtidig endrer kunstig intelligens måten kundene våre håndterer gods, kapasitet og gjennomføring på, kommenterer konsernsjef Edward J. Ryan i meldingen.
Tai er Descartes' fjerde oppkjøp i år, etter britiske OrderMine i mars, amerikanske Idelic i april og chilenske Drivin i juli. I mars i fjor betalte konsernet dessuten rundt 115 millioner dollar for den amerikanske TMS-leverandøren 3GTMS.
Begrenset Norge-effekt - i første omgang
Tai er utviklet for det nordamerikanske veitransportmarkedet, og meldingen sier ingenting om planer for Europa. Den umiddelbare betydningen for norske kunder er derfor begrenset.
Oppkjøpet illustrerer likevel hvordan logistikkteknologien samles hos større plattformleverandører. For norske vareeiere, transportører og speditører kan utviklingen gi tilgang til flere sammenkoblede tjenester, men samtidig gjøre de mer avhengige av et mindre antall globale systemleverandører.
