Alle utenlandske sjåfører har unntak for kravet om testing på grensen. De slipper også den vanlige innreisekarantenen.
Siden januar i år har derimot FHI ment at også denne gruppen bør testes, for å hindre importsmitte.
– Langtransportsjåfører har mindre kontakt med lokalbefolkningen enn de fleste andre, men noe kontakt vil det likevel være. De vil være i utgangspunktet like smitteutsatte som andre innreisende fra det landet de kommer fra, sier overlege Trude Margrete Arnesen i FHI til NRK.
Trude Margrete Arnesen, FHI.
- Noen av landene de kommer fra har betydelig smitteforekomst, sier hun.
Det kommer rundt 12.000 vogntog over norskegrensen i uken.
Langtransportsjåfører som kommer fra utlandet og leverer varer i Norge, kan også under pandemien gjøre opptil tre innenlands-oppdrag i tillegg. Siste lossing må skje sju dager etter at den internasjonale lasten ble levert.
– Det er et rimelig anslag at cirka 120 kommer inn med smitte i uka fra denne gruppen. Tallet er basert på at det er én prosent i denne gruppen som er smittet. Så dette er antagelser basert på generelle tall, og ikke tall basert på egne undersøkelser, understreker Svein Lie, fagdirektør i Helsedirektoratet.
