Ukentlig fraktindeks Kina til Europa:

Uke 23: Kina-frakten stadig dyrere

Spotprisene på containerfrakt fra Kina til Europa har økt kraftig de siste ukene, og snuser på 4000 dollar per TEU mellom Shanghai og Europa, viser Shanghai Containerized Freight Index (SCFI).

Publisert

Det er fortsatt faste fraktavtaler som dominerer i internasjonal shipping, men for de som opererer på spotmarkedet har prisene vært svært volatile de siste ukene. Gjennom de fire ukene i mai økte prisen fra 2300 dollar til 3949 dollar. På seks uker er prisen doblet (1971 dollar til 3949 dollar).  

  • For nøyaktig ett år siden var prisen under 900 dollar per TEU. 
  • Ifølge Shanghai Containerized Freight Index har ikke prisene vært høyere siden høsten 2022.

 

Fakta: SCFI

  • Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) er en av de beste indikatorene på fraktprisene i spot-markedet mellom kinesiske havner og oversjøiske destinasjoner.
  • Indeksen utarbeides av Shanghai Shipping Exchange, på bakgrunn av data som innrapporteres fra de store linjerederiene.
  • Indeksen ble først publisert i 2009, og har siden gitt et godt ukentlig bilde på de aktuelle fraktprisene.
  • Logistikk Inside presenterer tallene for Europa, da det er det som er mest relevant for norske lesere.
  • Prisene inkluderer sjøtransport fra havnene i Shanghai-området i Kina, inkludert sjørelaterte tilleggsavgifter (eks. avgifter for høysesong, Suez-kanal, "venteavgift" for skip som ligger i kø for å anløpe havn). Prisen er et vektet gjennomsnitt for anløp til Base Port i Europa.
  • Base Ports i Europa er Le Havre, Felixstowe, Antwerpen, Rotterdam og Hamburg, Barcelona, Valencia, Genova og Napoli.
  • Det utarbeides indekser både for globale priser (gjennomsnittprisene her ligger tradisjonelt en del lavere enn for Europa). Denne gjennomsnittsprisen inkluderer destinasjoner internt i Sørøst Asia, Persiske Gulfen, New Zealand, Afrika, og USA, i tillegg til Europa.
Powered by Labrador CMS