ASR Cargo Center, en finsk spesialist innen luftfraktlogistikk, utvider sin virksomhet til København lufthavn (CPH). Oppstarten er planlagt til 1. april 2026, og markerer et tydelig steg i selskapets ambisjon om å styrke posisjonen i det nordiske luftfraktmarkedet.
– Vårt nye anlegg i København er et strategisk steg fremover som lar oss støtte kundene med effektive og fleksible løsninger på tvers av regionen, forteller administrerende direktør Samuli Naskali. Han peker på at konkurranse er nødvendig for å holde tritt med etterspørselen som både flyselskapene og lufthavnen har bygget opp.
Til Logistikk Inside forteller han at selskapet har en del norske sjømatkunder som betjenes via flyplassen i Helsinki, og at satsingen på Kastrup i København også har ambisjoner om å bygge seg opp inn sjømat.
Satser på pharma og e-handel
Ellers får anlegget på Kastrup dedikert håndtering for farmasøytiske produkter, med tempererte lagre, validerte kjølekjeder og kvalitetskontroll etter internasjonale GDP-standarder.
Selskapet skal håndtere temperatursoner fra +2 til +8 grader og +15 til +25 grader, med sanntids-overvåking fra fly til mottaker.
ASR har i dag sin hovedbase ved Helsinki lufthavn, der de blant annet håndterer økende e-handelsvolumer fra Asia og spesialgods som medisiner og verdiforsendelser. Selskapet oppgir at København skal speile de samme driftsstandardene som i Helsinki, inkludert import- og eksporthåndtering, toll-koordinering og tilleggstjenester.
Et nordisk nettverk i vekst
Etableringen i København sees som et ledd i en bredere nordisk satsing. Med Finland og Danmark på kartet styrker ASR Cargo Center sin tilstedeværelse i Nord-Europa, der konkurransen om flyfraktvolumene tiltar.
– København blir et sentralt knutepunkt i vårt nordiske nettverk, heter det i meldingen. Vi ser et behov for flere fleksible aktører som kan håndtere krevende fraktstrømmer raskt og sikkert.
Selskapet legger vekt på bærekraft, sikkerhet og kvalitet som kjernepilarer i virksomheten, og sikter mot å bygge partnerskap med flyselskaper og logistikkaktører som opererer mellom Norden og det europeiske kontinentet.