Det er ikke de store utslagene i spotpris-markedet for containerfrakt fra Kina til Nord-Europa. Forrige uke økte snittprisen for en 20-fots container med 6 dollar, fra 878 til 884 dollar.
Det "store bildet" viser at spotprisene den siste halvannen måneden har stabilisert seg rundt 900 amerikanske dollar per 20-fotsekvivalent.
Etter et jevnt, men moderat fall i spotprismarkedet de siste to månedene, økte prisene igjen ørlite grann i uke 11.
Fredag 24. mars kom ferske tall for uke 12, som viste at prisene igjen økte ørlite grann.
Prisutvikling Shanghai-Europe Base Ports (USD/TEU) i februar/mars 2023:
Ukenr:
USD/TEU
Uke 12
884
Uke 11:
878
Uke 10:
865
Uke 9:
865
Uke 8:
882
Uke 7:
910
Uke 6:
925
Uke 5:
961
Fakta: SCFI
Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) er en av de beste indikatorene på fraktprisene i spot-markedet mellom kinesiske havner og oversjøiske destinasjoner.
Indeksen utarbeides av Shanghai Shipping Exchange, på bakgrunn av data som innrapporteres fra de store linjerederiene.
Indeksen ble først publisert i 2009, og har siden gitt et godt ukentlig bilde på de aktuelle fraktprisene.
Logistikk Inside presenterer tallene for Europa, da det er det som er mest relevant for norske lesere.
Prisene inkluderer sjøtransport fra havnene i Shanghai-området i Kina, inkludert sjørelaterte tilleggsavgifter (eks. avgifter for høysesong, Suez-kanal, "venteavgift" for skip som ligger i kø for å anløpe havn). Prisen er et vektet gjennomsnitt for anløp til Base Port i Europa.
Base Ports i Europa er Le Havre, Felixstowe, Antwerpen, Rotterdam og Hamburg, Barcelona, Valencia, Genova og Napoli.
Det utarbeides indekser både for globale priser (gjennomsnittprisene her ligger tradisjonelt en del lavere enn for Europa). Denne gjennomsnittsprisen inkluderer destinasjoner internt i Sørøst Asia, Persiske Gulfen, New Zealand, Afrika, og USA, i tillegg til Europa.
