Som følge av Covid-19 har flere europeiske land nå så restriktive innreiseregler at det får konsekvenser for gods-fremføringen.
I pressemeldingen fra den europeiske organisasjonen CLECAT (European Association for Forwarding, Transport, Logistics and Customs Services), trekkes blant annet Tyskland frem som en flaskehals.
Landet besluttet 14. februar at flere navngitte land er å anse som "areas of variant concern". Sjåfører fra disse landene må bl.a. fremvise sertifisert negativ test på grensen. Dette fører til overbelastede grensestasjoner, endrede kjøreruter og forsinkelser i transportene.
Må unngå stopp i forsyningskjedene
CLECAT understreker at medlemslandene selvsagt må hensynta Covid-19 og ta sine forhåndsregler, men at det samtidig må legges til rette for at forsyningskjedene ikke stopper opp.
Videre viser CLECAT til at EU-kommisjonen har anerkjent gods- og varetransporten som en næring med en viktig samfunnsrolle, og at forsyningskjedene må holdes i gang.
CLECAT advarer også mot eskalering av nasjonale innreiserestriksjoner.
Organisasjonen er svært bekymret for konsekvensene av de stramme innreiseforskriftene for transportarbeidere i flere europeiske medlemsstater.
Dette forårsaker store hindringer for transport- og logistikksektoren på nord-sør-aksen.
