Frokostseminaret begynner kl. 9 og er kun åpent for medlemmer i Grønt Skipsfartprogram.
Medlemmer som ikke har meldt seg på kan gjøre det her (ekstern lenke hos GSP).
Ammoniakk trekkes frem som et godt alternativ for å redusere CO2-utslipp innen skipsfarten, men ammoniakk er giftig, og sikkerheten rundt alle ledd ved bruk av ammoniakk for skip må ivaretas. Det er bakgrunnen til at GSP ønsker å heve kunnskapsnivået om sikkerhetsbetraktninger ved en overgang til ammoniakk.
Yara er verdens største ammoniakkforhandler. Selskapet har lang og anerkjent erfaring med produksjon og håndtering av ammoniakk. Mer enn 100 år ifølge selskapet selv. For en liten stund siden annonserte de også at de vil bygge og drifte verdens første containerskip, Yara Eyde som vil bruke ren ammoniakk som drivstoff.
DNV sammen med Sjøfartsdirektoratet lanserte allerede i 2021 «Ammonia as marine fuel safety handbook» – en veileder i håndtering av risikoer ved bruk av ammoniakk som drivstoff. Håndboka er senere revidert og oppdatert (2023).
DNV publiserte også klasseregler for ammoniakk som drivstoff i 2021, og det pågår utvikling av et internasjonalt regelverk i IMO.
Disse tre – Yara, Sjøfartsdirektoratet og DNV – vil i dette miniseminaret fokusere på sikkerhet i alle ledd. Transport og lagring før ammoniakk bunkres på skip, i tillegg til drivstoffets «vandring» om bord i skipet fra før bunkringen til etter forbrenningen.
Yara vil i dette miniseminaret dele av sine erfaringer med produksjon og frakt av ammoniakk og fortelle hvordan ammoniakk kan håndteres på en forsvarlig måte. De vil videre fokusere på:
- Sikkerhetshåndtering av ammoniakk
- Hva er status på planlagte prosjekter og hva skjer nå (tidlig 2024)
- Litt om rammeverk og krav fra eksempelvis DSB ved etablering av fasiliterer for bunkring
DNV og Sjøfartsdirektoratets fokus vil være relatert til:
- Hva er de viktigste risikoaspektene ombord, sikkerhetsbarrierer – hvordan håndterer vi disse?
- Klassereglene – en kort oversikt over de viktigste kravene
- Eksempler fra den pågående utviklingen nettopp nå
På seminaret stiller:
- Ksenia Zakariyya, HESQ Manager i Yara
- Simen Mildal, Lead Green Shipping Technologies i Sjøfartsdirektoratet
- Torill Grimstad Osberg, Senior Principal Engineer, Alternative fuels & piping systems i DNV
Kilde: Nyhetsmelding Grønt Skipsfartsprogram
